|
|
بازیافت تایرهای فرسوده
|
|
|
|
|
نویسنده
|
خوبی آرانی زهرا
|
منبع
|
پژوهش و توسعه فناوري پليمر ايران - 1402 - دوره : 8 - شماره : 2 - صفحه:19 -31
|
چکیده
|
منبع اصلی لاستیک های ضایعاتی، تایرهای فرسوده است. بازیافت این تایرها بهدلیل حجم بالای تولید و ساختار بسیار شبکه ای و درنتیجه ماهیت زیست تخریب ناپذیر از نظر محیطزیست اهمیت زیادی دارد. این امر منجر به لزوم یافتن روش های آسان، ارزان و با مصرف بهینه انرژی برای بازیافت تایرهای فرسوده شده است. تاکنون، مطالعات زیادی به بهبود روش های بازیافت متداول و معرفی روش های جدید برای مدیریت تایرهای فرسوده اختصاص داده شده اند. روکش مجدد، سوزاندن، گرماکافت و آسیاب کردن، روش های بازیافت تایرهای فرسوده هستند. با فرایند روکش مجدد، می توان عمر تایر استفاده شده را با حذف آج قبلی و اعمال آج جدید افزایش داد. در اثر سوزاندن تایرهای فرسوده می توان از انرژی بازیابی شده بهعنوان منبع سوخت برای تولید بخار، انرژی الکتریکی و انرژی لازم در تهیه خمیر کاغذ، کاغذ، آهک و فولاد استفاده کرد. با تجزیه گرمایی تایرهای فرسوده در فرایند گرماکافت، می توان نفت، گاز و زغال بهدست آورد. روش اصلی بازیافت تایرهای فرسوده، آسیاب کردن آنها برای جاسازی ذرات در زمینه های پلیمری است. خرد کردن محیطی و سرمایشی رایج ترین روش های آسیاب کردن تایرهای فرسوده است. کاهش اندازه ذرات منجر به سطح ویژه بزرگتر و توزیع بهتر آنها در زمینههای پلیمری می شود. از این ذرات می توان بهعنوان پرکننده در آسفالت، بتون و پلیمرهای شکننده استفاده کرد.
|
کلیدواژه
|
تایر، بازیافت، لاستیک
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی سهند, دانشکده مهندسی پلیمر, ایران
|
پست الکترونیکی
|
khoubi@sut.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
recycling of waste tires
|
|
|
Authors
|
khoubi-arani zahra
|
Abstract
|
waste tires are the main source of waste rubbers. their recycling raises environmental concerns due to the high volume of production as well as a very crosslinked and non-biodegradable structure. this leads to finding easy, low-cost, and energy-efficient methods for recycling waste tires. to now, many studies have been devoted to the improvement of conventional recycling methods and the introduction of new ones for the management of waste tires. methods for recycling waste tires include retreading, incineration, pyrolysis, and grinding. the lifetime of a tire can be extended using the retreading process, in which the old tread is removed and a new one is inserted. the produced energy from the incineration of the waste tire can be used as a fuel source for steam, electrical energy, paper paste, paper, lime, and steel production. in the pyrolysis process, oil, gas, and char are produced through thermal decomposition. the main method of waste tire recycling is grinding for the incorporation of produced particles in the polymer matrices. the ambient and cryogenic grinding are the most conventional methods for grinding waste tires. the size reduction results in a higher specific area and better distribution of rubber particles in the matrix. the produced particles can be used as fillers in asphalt, concrete and glassy polymers.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|