|
|
|
|
تحلیل پویای مسئله حوادث رانندگی در ایران: رویکرد پویایی شناسی سیستم‌ها
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
ربیعه مسعود ,کرمی محمدمهدی ,ضیایی مصطفی ,یعسوبی عزیزالله ,سالاری هدایت
|
|
منبع
|
پژوهش هاي نوين در تصميم گيري - 1395 - دوره : 1 - شماره : 4 - صفحه:71 -99
|
|
چکیده
|
عواملی چون گسترش پدیده شهرنشینی، استفاده رو‌به‌رشد از وسایل‌نقلیه و صنعتی شدن موجب افزایش تصادفات رانندگی شده‌است. مسئله تصادفات رانندگی در ایران یک معضل جدی است و ایران جزء کشورهایی است که آمار بالایی از مرگ ناشی از تصادفات رانندگی را به خود اختصاص می‌دهد. با نگاه پویا به مسئله مذکور در ایران و بررسی متغیر‌های مهمی مثل تعداد تلفات سالیانه ناشی از تصادفات می‌توان به اهمیت موضوع بیشتر پی برد. به‌طور کلی مسئله تصادفات رانندگی دارای ابعاد گوناگونی است و دارای پیچیدگی‌های خاص خود است. در این راستا و در این تحقیق با استفاده از رویکرد پویایی‌شناسی سیستم، در ابتدا پس از بیان مسئله پویا، با توجه به پیشینه و مصاحبه‌های صورت گرفته چهار دسته عامل اصلی به عنوان عوامل یا متغیر های مهم و اثر گذار شناسایی شدند. بر اساس این چهار عامل اصلی، مدل علی معلولی استخراج و سپس این مدل به مدل انباره– جریان تبدیل شد. در ادامه اعتبار سنجی مدل بررسی و مدل در فضای نرم افزار vensim شبیه سازی گردید. در پایان سه سیاست پیشنهادی روی مدل شبیه سازی گردید که نتایج آن نشان از بهبود قابل توجه رفتار سیستم در خصوص متغیر‌های اصلی دارد.
|
|
کلیدواژه
|
مسئله تصادف های رانندگی، پویایی‌شناسی سیستم‌ها، مدل انباره– جریان، شبیه سازی، سیاست
|
|
آدرس
|
دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده مدیریت وحسابداری, گروه مدیریت صنعتی, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, دانشکده مدیریت و اقتصاد, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, دانشکده مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده مدیریت وحسابداری, ایران, دانشگاه علوم پزشکی بوشهر, دانشکده پزشکی, گروه پزشکی اجتماعی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
salarihedayat@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dynamic Analysis of TrafficInjury Problem in Iran:System Dynamics approach
|
|
|
|
|
Authors
|
Rabieh Masood ,Karami Mohammad Mahdi ,Ziaee Seyed Mostafa ,Yasoubi Azizalah ,Salari Hedayat
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|