ارائه چارچوبی برای تحلیل همکاری شرکت های هواپیمایی با رویکرد نظریه بازی

در این مقاله، چارچوبی برای تحلیل همکاری شرکت‌های هواپیمایی رقیب پیشنهاد می‌شود. به دلیل افزایش تعداد مسافران، تعداد شرکت‌های هواپیمایی و منابع محدود آن‌ها و همچنین وجود تقاضای محدود در هر بازه زمانی و مسیر پروازی، بین شرکت‌های هواپیمایی رقابت وجود دارد. در این تحقیق با استفاده از نظریه بازی‌ها به شرکت‌های هواپیمایی کمک می‌شود تا در خصوص همکاری یا عدم همکاری با رقبا به‌منظور کسب منافع بیشتر تصمیم‌گیری کنند. توابع مطلوبیت شرکت‌های هواپیمایی حداکثرسازی سود و حداقل‌سازی صندلی‌های خالی در پرواز است. برای حل مسئله از مدل نظریه بازی چندمعیاره استفاده می‌شود. به‌منظور تحلیل نتایج نظریه بازی‌ها، سه شرکت‌ هواپیمایی رقیب در مسیر هوایی تهران شیراز انتخاب شده است. نتایج حاصل از مدل‌سازی، استراتژی هر شرکت‌ هواپیمایی را در نقطه تعادل نشان می‌دهد. تحلیل نقطه تعادل متناظر است با رضایت رقبا در کسب منافع یا افزایش سود شرکت‌های هواپیمایی، کاهش صندلی‌های خالی، حذف پروازهای اضافی و کاهش آلودگی هوای ناشی از مصرف سوخت؛ لذا این استراتژی در نقطه تعادل به افزایش بهره‌وری در ناوگان هوایی می‌انجامد.

Introducing a framework for analyzing the cooperation of airlines by the game theory approach

In this research, a framework is introduced for analysis the cooperation of competing airlines. Because of increasing the number of passengers, airlines and their limited resources and also the limited passengers demand in each flight time and route, there is a competition between airlines. The airlines decide by using the game theory, about cooperation or noncooperation with other airlines to gain more benefits. The payoff functions of airlines are to maximise the benefits and minimize the empty seats in flights. For solving the problem, the multicriteria game theory model will be used.For analyzing the result of the model, three competitor airlines were selected in a TehranShiraz route. The result of the model shows the strategy in an equilibrium point of each airline. The consequences of analysing the equilibrium point are the satisfied competitors or increasing profits, decreasing the empty seats, removing additional flights and reducing the air pollution caused by fuel consumption. Therefore, the strategy in the equilibrium point increases productivity in the fleet.