|
|
طراحی مدل مدیریت موجودی توسط تامینکنندگان (vmi) در زنجیره تامین خودرو برای به حداکثر رساندن گردش موجودی کالا در انبار تولیدکننده (مورد مطالعه: شرکت سایپا)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بکلری احمد ,فارسیجانی حسن ,شفیعی نیکابادی محسن ,محتشمی علی
|
منبع
|
پژوهش هاي نوين در تصميم گيري - 1397 - دوره : 3 - شماره : 4 - صفحه:178 -200
|
چکیده
|
در مطالعات قبلی، طراحی مدلهای مدیریت موجودی توسط تامینکنندگان (vmi) بر اساس حداقل هزینه کل زنجیره تامین بود. در این مقاله، یک روش جدید برای طراحی مدلهای vmi با هدف بهینهسازی گردش موجودی انبار تولیدکننده ایجاد شده است. بر اساس مدل پیشنهادی، هدف ما افزایش حداکثر گردش موجودی همراه با محدودیتِ نداشتن کمبود کالا در خطوط تولید و انطباق با حداقل و حداکثر محدودیتهای موجودی در انبار تولیدکننده است. روش پیشنهادی در مقایسه با روش های متعارف به حداقل رساندن کل هزینه زنجیره تامین سادهتر و عملیتر است. الگوریتم ترکیبی مبتنی بر الگوریتم ژنتیک (ga) با استفاده از بهینهسازی ازدحام ذرات (pso) برای به دست آوردن هر دو توانایی جستجوی مناسب فراگیر و محلی در فضای جواب، برای حل مدل جدید پیشنهاد شده است. بهعنوان یک مطالعه موردی، اجرای مدل پیشنهادی در زنجیره تامین شرکت سایپا بهبود در گردش موجودی کالا، کاهش سطح موجودی انبار و کاهش سطح بازپرسازی کالا توسط تامینکنندگان را نشان میدهد.
|
کلیدواژه
|
مدیریت زنجیره تامین، مدیریت موجودی توسط فروشنده، دوره گردش موجودیهای انبار، الگوریتم ژنتیک، الگوریتم بهینه اجتماع ذرات
|
آدرس
|
دانشگاه سمنان, دانشکده اقتصاد، مدیریت و علوم اداری, ایران, دانشگاه شهید بهشتی, دانشکده مدیریت و حسابداری, گروه مدیریت صنعتی, ایران, دانشگاه سمنان, دانشکده اقتصاد، مدیریت و علوم اداری, گروه مدیریت صنعتی, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین, گروه مدیریت صنعتی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Designing a vendor managedinventory model (VMI) in the automotive supply chain to maximize inventory turnover in producer warehouse – A case study by Saipa Company
|
|
|
Authors
|
Beklari Ahmad ,Farsijani Hasan ,Shafiei Nikabadi Mohsen ,Mohtashami Ali
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|