تاثیر تاخیر فرایند تملک املاک و مستغلات برای احداث بزرگراه‌ها بر محله‌ها درکلان‌شهر تهران (مورد مطالعه: بزرگراه شوش در محله طیب در منطقه 15 شهرداری)

یکی از سیاست‌های حل مشکلات حمل‌و نقل و ترافیک شهرها، گسترش شبکه بزرگراهی‌ است. فرایند ساخت این معابر به دلایل مختلف، ازجمله به دلیل عدم تملک به موقع املاک و مستغلات مورد نیاز، با تاخیر طولانی‌‌ و پیامدهای نامطلوب ناشی از آن‌ مواجه می‌شود. هدف این مقاله، شناخت تاثیر تاخیر در فرایند تملک املاک و مستغلات در ساخت بزرگراه شوش در محدوده  محله طیب در منطقه 15 شهرداری تهران است. جامعه آماری شامل 253 قطعه زمین و 1139 نفر جمعیت ساکن در محدوده اجرای این پروژه و مدیران مرتبط به آن در شهرداری این منطقه است. حجم نمونه ساکنین محدوده اجرای این پروژه، 281 نفر است که با استفاده از فرمول کوکران و با خطای 5% محاسبه شد. داده و اطلاعات به دو روش‌ کتابخانه‌ای و پیمایشی و در 5  معیار اجتماعی، اقتصادی، کالبدی، ترافیکی و محیط‌زیستی و 13 گویه مرتبط به آن‌ها به دست آمده است. در مطالعات پیمایشی، از جامعه نمونه ساکنین محدوده اجرای این پروژه پرسشگری به عمل آمد. نمونه‌گیری این جامعه به روش تصادفی ساده منظم انجام شد. با مدیران مرتبط به این پروژه مصاحبه نیمه‌ساختاریافته به عمل آمد. تعداد مصاحبه‌ها به روش اشباع نظری و با آغاز از شهردار ناحیه 1 شهرداری منطقه 15 انجام شد. برای پردازش و تحلیل داده و اطلاعات از نرم‌افزارهای spss و gis و آزمون آماری t-test استفاده شد. براساس یافته‌ها، از ابتدای اجرای این پروژه، ارائه خدمات عمومی به ساکنین، امکان گذران اوقات فراغت، ارزش زمین و مسکن و تعداد مشاغل در محدوده اجرای این پروژه کاهش پیدا کرد. 

the effect of the delay in the real estate acquisition process for the construction of highways on the neighborhoods in the metropolis of tehran (case study: shoush highway in tayyab neighborhood in district 15 of the municipality)

developing roads and constructing new highway are urban policices contributing to solve transportation problems in cities. these projects often being passed through urban fabrics, so it is nessessery to buy and demolish buildings from their owners including individuals or governmental and public institutions to imply the projects. however, acquiring land is not an easy task and completing these projects may hit with long-term delays. this paper aimed to analyze the impacts of delaying in constructing shoosh highway in tehran. the investigated impacts originate from land acquisition problems. the research data was obtained from many sources including documents and research reports, a survey, and interviews with tehran municipality managers. the one sample t-test in spss software was performed to analyze the data obtained form the survey. findings indicate that the residents are often dissatisfied with the project because since the beginning of the project, social security decreased a lot and people are less likely to respect citizens’ rights than before, recreational sites are often demolished, the value of residential buildings slowed down significantly, living costs incresed, and businesses were stagnant. in conclusion, if urban highways are not contributing to proper planning and site selection, they will disrupt the physical, social, and economic structures of urban neighborhoods and cause to many environmental problemes including air pollution. to avoid these adverse outcomes, it should be thought in advance about sufficient financial resources and possible practical methods to acquire land for projects. these consequences are reduced by studying and managing the risk of projects.