بررسی عوامل محیطی و نگرشی تاثیرگذار بر رفتار ترافیکی شهروندان مطالعه موردی: شهر رشت

شهر رشت با وجود توسعه‌های کالبدی و ساختاری اخیر، همچنان با مشکلات و چالش‌های جدی در مدیریت ترافیک و رفتار ترافیکی شهروندان مواجه است در همین راستا این پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر رویکرد، توصیفی - تحلیلی، متکی بر مطالعات کتابخانه‌ای و میدانی بوده است. هدف از این پژوهش شناسایی عوامل محیطی و نگرشی تاثیرگذار بر رفتار ترافیکی شهروندان شهر رشت است حجم نمونه آماری پژوهش با توجه به فرمول کوکران، 384 نفر از ساکنین شهر رشت بوده است. همچنین در مطالعات میدانی برای به دست آوردن اطلاعات و ارتباط بین متغیرها از پرسشنامه‌ای با طیف لیکرت 5 سطحی محقق ساخت استفاده گردید. سپس به‌منظور تجزیه‌وتحلیل داده‌ها و پاسخگویی به سوالات پژوهش از نرم‌افزار spss و روش مدل معادلات ساختاری در نرم‌افزار (smart pls 4) با آزمون‌های مختلف استفاده‌شده است. در این پژوهش مشخص شد که بین عوامل محیطی (ساختاری و کالبدی) و عوامل نگرشی، ارتباط معنادار و مستقیمی برقرار است و این ارتباط نشان‌دهنده این است که تغییرات در محیط و ساختار شهری می‌تواند نگرش و دیدگاه شهروندان نسبت به رفتارهای ترافیکی را تحت تاثیر قرار دهد، از طرفی شهروندان شهر رشت، عوامل محیطی را تاثیرگذارتر از عوامل نگرشی می‌دانند.

exploring environmental and attitudinal factors influencing citizens’ traffic behavior: a case study of rasht city

despite the recent physical and structural developments, the city of rasht is still facing serious problems and challenges in traffic management and the traffic behavior of citizens. in this context, this research is characterized by its practical objectives and adescriptive-analytical approach, drawing on both library research and the field. this research aims to identify the environmental and attitudinal factors affecting the traffic behavior of the citizens of rasht city. according to the cochran formula, the statistical sample size of the research was 384 residents of rasht city. also, in field studies, a researcher-made questionnaire with a 5-level likert scale was used to obtain information. then, to analyze the data and answer the research questions, spss software and the structural equation model method in the software (smart pls 4) with different tests were used. in this research, it was found that there is a significant and direct relationship between environmental factors (structural and physical) and attitudinal factors, and this relationship shows that changes in the urban environment and structure can affect the attitude and perspective of citizens toward traffic behaviors. on the other hand, citizens of rasht city consider environmental factors more influential than attitudinal factors.