مدل‌سازی شاخص‌های زیست‌پذیری شهری با تاکید بر حمل و نقل پایدار شهری مطالعه موردی: شهر اهواز

زیست‌پذیری یکی از بزرگترین ایده‌های برنامه‌ریزی شهری در دوران معاصر است که این موضوع در شهرهای جهان سوم به دلیل نرخ  رشد شتابان جمعیت کلانشهری مساله نگران کننده‌ای به نظر می‌رسد؛ در کنار موضوع زیست‌پذیری، زیست‌پذیری شهری و حمل‌و‌‌نقل پایدار شهری به عنوان رویکردی نوین در برنامه‌ریزی شهری می‌تواند بسیاری از مشکلات شهری را پاسخگو باشد. از آنجایی که همه سفرهای شهری با حمل و نقل شهری در ارتباط است به همین منظور برای بهتر زیستن و افزایش کارایی باید با شاخص‌های زیست‌پذیری مطابقت داشته باشد. در همین راستا هدف اصلی پژوهش حاضر بررسی اثرات شاخص‌های زیست‌پذیری شهری با تاکید بر حمل‌ونقل پایدار شهری در شهر اهواز است. جامعه آماری پژوهش حاضر با استفاده از فرمول کوکران 384 نفر به عنوان نمونه آماری انتخاب و مورد مطالعه قرار گرفته‌اند. تحلیل داده‌ها از طریق تحلیل همبستگی و الگویابی معادلات ساختاری و با استفاده از نرم‌افزارهای  spss  و smart pls  انجام شده است. نتایج مدل‌سازی معادلات ساختاری نشان داد با توجه به مدل مفهومی آزمون رابطه قوی و معنی داری بین شاخص‌های زیست‌پذیری شهری و حمل و نقل پایدار شهری مشاهده شده است (0.05>p) و شاخص‌های برازش مدل نشان دهنده‌ی تناسب و برازندگی داده ها با مدل مفهومی پژوهش و تایید مدل است. همچنین نتایج حاصل از آزمون تی تک نمونه‌ای نشان داد که  بیشترین تاثیر بر زیست‌پذیری شهری مربوط به شاخص مسکن، در حمل‌و نقل پایدار شهری بیشترین تاثیر شاخص اجتماعی و در نهایت از بین ابعاد زیست‌پذیری حمل و نقل شهری، شاخص ذهنی بیشترین امتیاز را به خود اختصاص داده اند.

modeling of urban livability indicators with an emphasis on sustainable urban transportation: the case study of ahvaz city

livability is one of the biggest ideas of urban planning in the contemporary era, and it seems to be a worrying issue in third-world cities due to the rapid growth rate of the metropolitan population. along with the issue of livability, urban livability and sustainable urban transportation as a new approach in urban planning can answer many urban problems. since all urban trips are related to urban transportation, for this purpose, in order to live better and increase efficiency, it must comply with livability indicators. in this regard, the main goal of the current research is to investigate the effects of urban livability indicators with an emphasis on sustainable urban transportation in ahvaz city. the statistical population of the present study was selected and studied using cochran’s formula of 384 people as a statistical sample. data analysis has been done through correlation analysis and pattern finding of structural equations using spss and smart pls software. the results of structural equation modeling showed that according to the conceptual model of the test, a strong and significant relationship was observed between the indicators of urban livability and sustainable urban transportation (p < 0.05), and the fit indices of the model also showed appropriateness. with the conceptual model and as a result the model is confirmed. also, the results of the t-tech test showed that the most significant impact on urban livability is related to the housing index; in sustainable urban transportation, the social index has the greatest impact, and finally, among the aspects of urban transportation livability, the mental index has the highest score.