|
|
مدل سازی ساختاری تاثیر عوامل زمینهای در توسعه حمل و نقل فعال در دوران اپیدمی کرونا در شهر دورود
|
|
|
|
|
نویسنده
|
غلامی یونس ,مولوی ابراهیم ,دالوند هنگامه
|
منبع
|
پژوهش هاي جغرافياي برنامه ريزي شهري - 1401 - دوره : 10 - شماره : 4 - صفحه:197 -210
|
چکیده
|
اپیدمی کرونا یکی از مهمترین مسائل روز دنیاست که حمل و نقل شهری را بهطور قابلتوجهی تغییر داده است و نقاط ضعف روشهای حملونقل فعلی را بیشتر برجسته کرده است. این بحران فرصتی منحصربهفرد برای طراحی مجدد برنامههای حملونقل شهری به شیوهای پایدارتر و مقاومتر را فراهم کرده است. هدف اصلی پژوهش حاضر ارزیابی تاثیر عوامل زمینهای در توسعه حملونقل فعال در دوران اپیدمی کرونا در شهر دورود میباشد. این پژوهش از نوع کاربردی و بر اساس روش توصیفی – تحلیلی میباشد و با ابزار پرسشنامه محقق ساخته تاثیر عوامل زمینهای ازجمله سن و جنس و تحصیلات و... را بر حملونقل فعال در دوران اپیدمی کرونا با استفاده از مدلسازی معادلات ساختاری موردبررسی قرار داده است. جامعه آماری پژوهش شامل 180 نفر از ساکنان شهر دورود میباشد که با استفاده از نرمافزار موردنیاز و با سطح اطمینان 95 درصد محاسبهشده است. تحلیل یافتههای منتج بیانگر آن است که در میان عوامل موثر بر توسعه حملونقل فعال در دوران اپیدمی کرونا عوامل اجتماعی و سلامت با بیشترین بار عاملی موثرترین عوامل و در میان عوامل زمینهای موثر بر توسعه حملونقل فعال نیز، سن تاثیرگذارترین و درآمد خانوار کمترین تاثیر را در انتخاب حملونقل فعال در دوران شیوع اپیدمی کرونا داشتهاند. نتایج پایانی نشانگر آن است که عوامل زمینهای در دوران شیوع این اپیدمی در شهر دورود اثر بسیار زیادی بر توسعه حمل و نقل فعال در این دوران داشته است.
|
کلیدواژه
|
کرونا، حمل و نقل فعال، عوامل زمینهای، شهر دورود، مدل سازی ساختاری
|
آدرس
|
دانشگاه کاشان, دانشکده منابع طبیعی و علوم زمین, گروه جغرافیا و گردشگری, ایران, دانشگاه بوعلی سینا, دانشکده هنر و معماری, گروه طراحی شهری, ایران, دانشگاه کاشان, دانشکده منابع طبیعی و علوم زمین, گروه جغرافیا و گردشگری, ایران
|
پست الکترونیکی
|
hengamedalvand@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
structural modelling of the influence of background factors in the development of active transportation during the corona epidemic in durood city
|
|
|
Authors
|
gholami yones ,molavi ebrahim ,dalvand hengame
|
Abstract
|
the corona epidemic is one of the most important issues in the world today, which has significantly changed urban transportation and highlighted the weaknesses of current transportation methods. this crisis has provided a unique opportunity to redesign urban transportation programs in a more sustainable and resistant way. the main goal of the recent research is to evaluate the impact of contextual factors in the development of active transportation during the corona epidemic in durood city. this research is of an applied type and based on the descriptive-analytical method, and with the help of a questionnaire, the researcher investigated the effect of background factors such as age, gender, education, etc. on active transportation during the corona epidemic. the use of structural equation modelling has been investigated. the statistical population of the research includes 180 residents of durood city, which was calculated using the required software and with a confidence level of 95%. the analysis of the resulting findings shows that among the factors affecting the development of active transportation during the corona epidemic, social and health factors with the highest factor load are the most effective factors, and among the background factors affecting the development of active transportation, age is the most influential and household income had the least influence on the choice of active transportation during the outbreak of the corona epidemic. the final results indicate that the background factors during the outbreak of this epidemic in durood city greatly affected the development of active transportation during this period.
|
Keywords
|
corona ,active transportation ,contextual factors ,durood city ,structural modelling
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|