|
|
|
|
مطالعه عددی و تجربی یک صدا خفه‌کن غیرفعال انعکاسی جهت کاهش صدای اگزوز موتور دریایی (نمونه‌ی مطالعاتی دیزل ژنراتور mtu 183 aa)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
پاکیان بوشهری مجتبی ,کشتکار عبدالرحیم ,سعادت آبادی محمد ,زیبا عبدالعظیم
|
|
منبع
|
مهندسي شناورهاي تندرو - 1394 - دوره : 14 - شماره : 47 - صفحه:4 -12
|
|
چکیده
|
با توجه به نوع ماموریت شناورهای تندرو، کاهش صدای موتور در این شناورها امری ضروری است. جهت کاهش صدا، از یک سیستم صداخفه‌کن استفاده می‌شود که در خروجی اگزاست موتور نصب می‌گردد. نمونه‌ی مطالعاتی جهت کاهش صدا، دیزل ژنراتور mtu183aa است که با توجه به سیستم تنفس طبیعی، دارای صدا و نویزهای زیادی در هنگام کارکرد می‌باشد. جهت تحلیل از روش دینامیک سیّالات محاسباتی و نرم‌افزار فلوینت استفاده شده است. در این مطالعه، جهت کاهش صدای موتور، همواره فشار برگشتی موردتوجه بوده است که از محدوده مجاز موتور خارج نگردد. نتایج نشان می‌دهد که با استفاده از لوله‌ی زنبوری در صداخفه‌کن‌های غیرفعال انعکاسی، صدا در حد قابل‌قبولی کاهش می‌یابد. لذا صداخفه‌کن غیرفعال انعکاسی طراحی گردید که صدا را در حد قابل‌قبولی کاهش داده و همچنین، میزان فشار برگشتی افزایش نیابد. نتایج عددی حاصل از روش cfd در مقایسه با نتایج آزمایشی رضایت‌بخش می‌باشد.
|
|
کلیدواژه
|
شناور تندرو ,دیزل ژنراتور ,صداخفه‌کن اگزوز ,المان مقاومتی ,المان واکنشی ,high speed craft ,diesel generator ,exhaust silencer ,resistive element ,reactive element
|
|
آدرس
|
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تخصصی شناوری و بازسازی شهید محلاتی, ایران, کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی، مرکز تخصصی شناوری و بازسازی شهید محلاتی, ایران, دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، مرکز تخصصی شناوری و بازسازی شهید محلاتی, ایران, کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی، مرکز تخصصی شناوری و بازسازی شهید محلاتی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|