استفاده از تکنیک تزریق هوا در کف شناور جهت کاهش مصرف سوخت انواع شناورها

بر اساس گزارش موسسه‌ی freight investor services، افزایش 5/0 دلاری قیمت نفت خام، می‌تواند قیمت سوخت را به میزان سه دلار به ازای هر تن افزایش دهد. قیمت سوخت در طول پنج سال گذشته، بیش از دو برابر شده است و این بدین معنی است که مالکان کشتی‌ها، احتمال کسب سود چندانی را نخواهند داشت. اگر 10 درصد افزایش در قیمت نفت خام ملاحظه شود، تقریباً همان روز، افزایش 10 درصدی در قیمت سوخت کشتی را نیز شاهد خواهید بود. امتیازات استفاده از روش‌های کاهش سوخت به‌عنوان روش‌های موجود جهت صرفه‌جویی در میزان سوخت شناور می‌توان به کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف فراورده‌های نفتی،کاهش یارانه‌ی بخش حمل و نقل، ایمنی بیشتر، سایر منابع اقتصادی نام برد. بر این اساس، حتی کوچک‌ترین تغییر در جهت کاهش درگ بدنه و نیز مصرف سوخت، تاثیرات به سزایی در اقتصاد خواهد داشت. از سوی دیگر، مسیله‌ی سرعت در میان شناورها مخصوصاً شناورهای تندرو، مسیله‌ای است که حتی کوچک‌ترین مقدار در بهبود آن مورد توجه بسیاری از محققین و مراکز تحقیقاتی و نظامی قرار گرفته است. مهم‌ترین فاکتور در میزان مصرف سوخت شناور، مقاومت بدنه‌ی شناور است. همچنین، مهم‌ترین فاکتور در میزان مقاومت بدنه‌ی شناور، مقاومت اصطکاکی پوسته می‌باشد. با توجه به میزان سطح خیس شناور و نوع جریان اطراف آن میزان مقاومت اصطکاکی پوسته متغیر است. تکنیک‌های مختلفی برای افزایش سرعت شناور در توان ثابت (یا کاهش توان شناور در سرعت ثابت) وجود دارد. در این مقاله، ضمن مرور مطالعات مشابه گذشته، به اثرات سیستم تزریق هوا بر بدنه‌ی خیس شناورها، به منظور کاهش درگ، افزایش سرعت و کاهش مصرف سوخت پرداخته شده است.