بررسی اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ شناور پروازی

استفاده از شناور پروازی به‌منظور افزایش سرعت جابجایی و همچنین چابکی ، موردتوجه زیادی قرارگرفته که صنایع نظامی نیز از آن مستثنا نبوده‌اند. طراحی و ساخت این شناورها مستلزم شناخت دینامیک و کنترل ناپایداری آن‌ها است.یکی از مهم‌ترین ناپایداری‌ها در شناور پروازی ، پورپویزینگ است که تحت تاثیر عوامل مختلفی به وقوع می‌پیوندد. در این مقاله به بررسی اثر ضریب منظری بر پایداری شناور پروازی، با مطالعه بر روی شناورهای منشوری پرداخته خواهد شد. در ابتدا با استفاده از نتایج تحلیل عددی بر روی سه مدل با ضریب منظری مختلف، پارامترهای بی بعد انتخاب شده و سپس اثر ضریب منظری بر وقوع پورپویزینگ با استفاده از رابطه رگراسیونی آقای سویتسکی بررسی شده است

effect of aspect ratio on porpoising occurence

Man is always looking for ways to do his daily work at a higher speed. The ability to move individuals and objects in the shortest possible time has always been one of the main concerns of humans. The marine industry is not an exception to this requirement. The use of planing boats to increase displacement speed as well as agility has received a lot of attention from industries that have not been excluded. The design and construction of these vessels requires dynamic understanding and control of their instability. One of the most important instabilities in planing boats is porpoising under the influence of various factors. In this paper, we investigate the effect of aspect ratio on the stability of planing boats by studying prismatic body. First, the numerical parameters were selected using numerical analysis results on three models with different ratio and then the effect of the aspect ratio on the occurrence of porpoising was investigated using Mr. Suitsky’s regression equation.