|
|
|
|
شبیه‌سازی عددی اثر میکروریبلت‌ها بر پارامترهای هیدرودینامیکی شناورهای پروازی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حیدریان علیرضا ,ریشهری مهدی ,کاظمی‌پور علیرضا
|
|
منبع
|
مهندسي شناورهاي تندرو - 1395 - دوره : 15 - شماره : 48 - صفحه:42 -50
|
|
چکیده
|
امروزه، با توجه به اهمیت انرژی و سرعت در سطح جهان و با در نظر گرفتن محدودیت انرژی جهان، در مباحث مربوط به بهینه‌سازی انرژی همواره باید بهترین حالت‌ها را برای طراحی در نظر گرفت. در بحث صنعت دریایی و با توجه به گستره‌ی مرزهای آبی کشور و در نظر گرفتن موقعیت استراتژی خاص منطقه همواره باید به دنبال راهی جهت کاهش مصرف انرژی و افزایش سرعت شناورهای تندرو بود. در این بررسی، طبیعت به عنوان راهنمایی جهت رسیدن به هدف مورد استفاده قرار گرفته است. با بررسی سطح پوست جانوران پُرسرعت دریایی نظیر کوسه و دلفین، ایده‌ی استفاده از سطوح ریبلت‌دار به وجود آمد. جهت مطالعه اثرات ریبلت‌ها از نرم‌افزار انسیس cfx استفاده شده است. ریبلت‌ها بر روی یک ورق پروازی شبیه‌سازی شده و اثرات آنها مورد مطالعه قرار گرفته است. بر اساس نتایج آزمایشگاهی به دست آمده از آزمایش‌های عملی در حوضچه‌های کشش به اعتبارسنجی شبیه‌سازی‌های انجام شده پرداخته شده است. بر اساس نتایج حاصل از نرم‌افزار، ریبلت‌ها می‌توانند در حالت دوفازی تا شش درصد کاهش درگ برای ورق پروازی داشته باشند.
|
|
کلیدواژه
|
پارامترهای هیدرودینامیکی؛ ورق پروازی؛ کاهش درگ؛ ریبلت؛ انسیس cfx؛ شبیه‌سازی دو فازی.
|
|
آدرس
|
دانشگاه خلیج فارس, ایران, دانشگاه صنعتی شریف, ایران, دانشگاه خلیج فارس, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
al.kazemipour@mehr.pgu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Numerical Simulation of the Effects of Micro Riblets on Hydrodynamics Parameters of Planning Vessels
|
|
|
|
|
Authors
|
Heydarian Alireza ,Rishehri Mahdi ,Kazemipour Alireza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|