|
|
|
|
ساخت و بررسی نانوکامپوزیت‌های هیبریدی پلی‌پروپیلن، میکا و کلوزیت جهت ساخت بدنه‌ی شناورهای تندرو
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
محمدی حامد ,فروغی نعمتالهی غلامرضا ,نجفی امین
|
|
منبع
|
مهندسي شناورهاي تندرو - 1396 - دوره : 16 - شماره : 50 - صفحه:36 -45
|
|
چکیده
|
در این مقاله، برای ساخت بدنه‌ی کامپوزیتی شناورهای تندرو از ترکیب پلی‌پروپیلن، میکا و خاک رُس کلوزیت استفاده شد. با توجه به ماهیت غیرقطبی پلی‌پروپیلن و قطبی بودن نانومواد معدنی از سازگارکننده‌ی مناسب جهت واکنش با یکدیگر استفاده شد. همچنین، به دلیل بزرگ بودن صفحات میکا و قوی بودن نیروی بین صفحات آن نیز از دیاستون آکریل آمید به عنوان اصلاح‌کننده‌ی مناسب استفاده شد. جهت بررسی عملکرد اصلاحکننده از تست‌های طیف‌سنجی پرتو ایکس، طیف‌سنجی تبدیل فوریه استفاده شد. برای بررسی سطح شکست نیز از میکروسکوپ الکترونی روبشی استفاده گردید. همچنین، برای تعیین خواص مکانیکی نانوکامپوزیت از تست‌های ضربه، کشش و خمش استفاده شد. نتایج مطالعه نشان داد یک درصد وزنی از میکای اصلاحشده در کنار 0/5 درصد وزنی نانورُس کلوزیت، سازگارکننده و اصلاح‌کننده‌ی مناسب در زمینه‌ی پلیمر، می‌تواند پلی‌پروپیلن را جهت استفاده در بدنه‌ی شناورهای تندرو با استحکام بالا و قیمت مناسب مورد استفاده قرار دهد.
|
|
کلیدواژه
|
کامپوزیت ,پلی‌پروپیلن ,ترکیب هیبریدی ,نانوذره ,میکا ,خاک رُس کلوزیت ,خواص مکانیکی
|
|
آدرس
|
دانشگاه علم و صنعت ایران, ایران, مرکز رشد خلاقیت و نوآوری صنایع دریایی, ایران, آزمایشگاه ملی دریایی شهدای خلیج فارس, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|