|
|
|
|
بررسی تحلیلی مقاومت فشاری اتصالات t شکل پرشده با بتن تحت بارگذاری حرارتی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
اسفندیاری محمدحسن ,حسنی محمدرضا ,محمودآبادی مسعود
|
|
منبع
|
دريا فنون - 1403 - دوره : 11 - شماره : 38 - صفحه:52 -62
|
|
چکیده
|
امروزه استفاده از ستونهای مرکب در پروژههای عمرانی بهویژه در سازههایی مانند فرودگاهها، ایستگاههای قطار و سازههایی که در پالایشگاهها مورد استفاده قرار میگیرند، به دلیل مزایای فراوانی که دارند، بسیار بیشتر از گذشته مورد استقبال قرار گرفته است. با توجه به احتمال وقوع حوادثی مانند آتش سوزی، برخورد کشتی ها با سکوهای دریایی، انفجار، طوفان شدید و به طور کلی مواردی که منجر به وقوع آتش سوزی در سازه می شود و همچنین اهمیت بالایی که این سازهها دارند، لذا لازم است تحقیقات بیشتری در خصوص افزایش مقاومت ستون های مرکب با مقاطع دایره ای و مربعی در برابر حوادث فوق به ویژه آتش سوزی انجام شود. نقطه اتصال در تیر و ستون اعضای مرکب از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا اگر این مکان در اثر بار و یا حرارت ناشی از آتش سوزی دچار شکست و ناپایداری شود، حتی اگر خسارت وارده جزئی باشد، استحکام کل سازه با خطر جدی مواجه خواهد شد. در این تحقیق 12 نمونه با سطح مقطع دایره و مربع با نرم افزار آباکوس مدل شده است و سعی شده است با مدلسازی نمونه های مختلف در نرم افزار اجزای محدود abaqus تاثیر تغییر پارامترهای هندسی، مقاومت فشاری بتن و سطح مقطع اعضا بر مقاومت و پایداری اتصالات ستون های مرکب در برابر بار حرارت مشخص شود. پس از مدل سازی نمونهها و تحلیل و پردازش آنها مشخص شد که استفاده از سطح مقطع مربع در ستون های مرکب و همچنین افزایش مقاومت فشاری بتن مورد استفاده در این اتصالات، تاثیر مثبتی بر عملکرد اتصال خواهد داشت و مقاومت در برابر آتش را به ترتیب 19 و 10 درصد بهبود می بخشد. همچنین کاهش نسبت عرض به ضخامت b/t به استحکام و پایداری اتصالات کمک کرده و ظرفیت باربری اتصال را افزایش میدهد.
|
|
کلیدواژه
|
اتصالات tشکل، مقاومت فشاری، مقاطع فولادی پرشده با بتن، بارگذاری حرارتی
|
|
آدرس
|
دانشگاه دولتی قم, ایران, دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل, ایران, دانشگاه قم, گروه عمران, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
m.mahmoudabadi@qom.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
analytical study of compressive strength of t- joints filled with concrete under static and thermal loading
|
|
|
|
|
Authors
|
esfandiari hasan ,hasani seyed mohammad reza ,mahmoudabadi masoud
|
|
Abstract
|
today, the use of composite columns in construction projects, especially in structures such as airports, train stations, and structures used in refineries, has been welcomed much more than in the past due to their many advantages. due to the possibility of incidents such as fire, ships colliding with marine platforms, explosions, severe storms, and in general cases that lead to fires in the structure, as well as the high importance of these structures, it is therefore necessary more research should be done on increasing the resistance of composite columns with circular and square sections against the above events, especially fire. the connection point in the beam and column of the composite members is of great importance because if this place fails and becomes unstable due to load or heat caused by fire, even if the damage is minor, the strength of the whole structure will face a serious risk. in this research, it has been tried to determine the effect of changing the geometrical parameters, compressive strength of concrete and the cross-sectional area of the members on the strength and stability of composite column connections against heat load by modeling different samples in abaqus finite element software. after modeling the samples and analyzing and processing them, it was found that the use of a square cross-section in composite columns, as well as increasing the compressive strength of concrete used in these joints, will have a positive effect on the joint performance and fire resistance. improves by 19 and 10 percent, respectively. also, reducing the ratio of width to thickness b/t contributes to the strength and stability of joints and increases the bearing capacity of the joint.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|