آنالیز غیر خطی بار بحرانی کمانش بر روی تنش پسماند در پوسته استوانه‌ای تقویت شده دریایی به روش تجربی و شبیه سازی به کمک روش المان محدود

در این تحقیق آنالیز غیر خطی بار بحرانی کمانش با استفاده از روش المان محدود بر روی پوسته استوانه‌ای تقویت شده دریایی با تنش پسماند انجام می‌گردد. مقدار تنش پسماند پوسته استوانه‌ای با استفاده از روش تجربی در آزمایشگاه استخراج شده است. عموماً بار بحرانی ناشی از کمانش در پوسته‌های استوانه‌ای کمتر از مقادیر متناظر تئوری است. دلیل اختلاف بین نتایج تئوری و تجربی به عقیده بسیاری از محققان وجود نواقص اولیه است. نواقص اولیه به معنی انحراف کوچکی از شکل مفروض اولیه سازه است که دلیل اصلی اختلاف بین نتایج تئوری و تجربی می‌باشد. یکی از این نواقص، تنش پسماند بوجود آمده در هنگام ساخت و یا تغییر شکل بدنه فشار به هر دلیلی می‌باشد که باعث تغییر در مقدار بار بحرانی کمانش خواهد بود. برای این منظور یک ورق مدور آسیب دیده مستطیل شکل با تورفتگی، مورد آزمایش قرار گرفت و مقادیر تنش پسماند ایجاد شده در قطعه بر اثر نقص محاسبه شد، سپس پوسته معیوب با استفاده از نرم‌افزار abaqus مورد مدلسازی و تحلیل کمانش خطی و غیرخطی قرار گرفته است . در نهایت با بررسی بار بحرانی کمانش خطی و غیر خطی مشخص می‌گردد که نقص شکل تاثیر زیادی در مقدار بار بحرانی پوسته خواهد داشت.

nonlinear analysis of critical buckling loads on residual stress in reinforced cylindrical shells by experimental and simulation methods using finite element method

generally, the critical load due to buckling in cylindrical shells is less than the corresponding values of the theory. the reason for the difference between theoretical and empirical results is that many researchers find that there are some initial deficiencies. primary deficiencies mean a small deviation from the initial assumed structure of the structure, which is the main reason for the difference between theoretical and empirical results. in this study, the effects of residual stress caused by deformation, in the buckling of cylindrical shells under external pressure have been investigated. for this purpose, a damaged rectangular sheet with indent was tested and the residual stresses generated in the piece were calculated for defect, then the defective shell was modeled and buckling analysis using abaqus software.