مقایسه عددی پاسخ دینامیکی تونل‌ های شناور با کابل‌ های قائم و مورب و پیکربندی مستقیم و قوس‌ دار تحت موج منظم

تونل شناور (sft) یک سازه‌ نوآورانه به منظور عبور از آبراه‌ها مانند تنگه‌ها، آبدره‌ها و دریاچه‌ها می‌باشد. با افزایش عرض و عمق آبراه‌ها، سازه‌های سنتی نظیر پل ‌های کابلی، تونل ‌های زیرزمینی و یا تونل ‌های مستغرق به سازه‌هایی غیراقتصادی تبدیل می‌شوند. به منظور درک صحیح از رفتار تونل‌شناور، بایستی این سازه تحت شرایط دریایی شدید و با مهاربندی‌ها و پیکربندی‌های مختلف مورد بررسی قرار گیرد. در این پژوهش به مقایسه پاسخ دینامیکی تونل‌های شناور با شرایط مهاربندی و پیکربندی مختلف تحت موج منظم پرداخته شده است. به منظور دستیابی به نیرو‌ها، جابه‌جایی‌ها، شتاب‌ها و خمش‌های ایجاد شده ناشی از بار موج منظم برروی سازه، از مدلسازی در نرم‌افزار آباکوس و به روش آکوآ (aqua) استفاده شده است. پیکربندی قوس دار در تونل شناور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است تا جایی که دامنه پاسخ‌های سازه‌ای را تا حد زیادی کاهش می‌دهد. این پژوهش با مقایسه پاسخ دینامیکی هر مدل، نشان داده شده است که تونل‌شناور با پیکربندی قوس‌دار رفتار بسیار بهتری نسبت به تونل با پیکربندی مستقیم داشته است. در طی آنالیز دینامیکی، مشخص شد که کابل‌های مورب در کنترل تغییر مکان‌های افقی نقش بسیار موثری را ایفا کرده است؛ در حالی که مهاربندی کابلی قائم هم در پاسخ افقی سازه نیز تاثیرگذار است. همچنین با مقایسه فرکانس‌های طبیعی سازه در مدل‌های ارائه شده، احتمال تشدید مدل ‌های با پیکربندی قوس‌دار و مهاربندی کابلی مورب بسیار کمتر از سایر مدل‌ ها می‌باشد.