مسیریابی‌های توسعه‌یافته مبتنی بر ناحیه‌بندی عمق و جلورانی بردار محور در شبکه‌های حسگر صوتی زیرآبی جهت بهبود مصرف انرژی

امروزه شبکه های بی سیم اقتضائی و حسگر به یکی از زمینه های پژوهشی مهم تبدیل شده‌اند. این شبکه ها چالش های زیادی دارند که به اختصار می توان به مساله ترافیک داده، مصرف انرژی و امنیت اشاره کرد. حل مساله انتقال داده و ترافیک در این دست شبکه ها با استراتژی های مختلفی امکان پذیر است و یکی از مهم ترین لایه های شبکه جهت تحقق این هدف، لایه شبکه و فرایند مسیریابی بسته ها است. در بین شبکه های حسگر موجود، شبکه های حسگر صوتی زیرآبی چالش های مضاعفی را در رابطه با محدودیت منابع انرژی و باتری ها تجربه کرده اند. آنچه در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است، بهبود کارائی یک شبکه حسگر زیرآبی متراکم مبتنی بر پروتکل های مسیریابی با جلورانی بردار محور است که با انجام ناحیه بندی عمق توانسته ایم ضمن حفظ نرخ تحویل بسته در حد مطلوب، میزان مصرف انرژی را کاهش دهیم تا در نهایت با ایجاد ثبات در وضعیت ترافیکی، طول عمر شبکه بهبود یابد. خروجی های شبیه سازی به وضوح ثابت می کنند که در پروتکل های پایه ای استفاده شده که اغلب مناسب شبکه های متراکم هستند، بعد از اعمال سیاست ناحیه بندی، انرژی مصرفی شبکه کاهش می یابد و نیز این کاهش در تراکم های بالاتر، بیشتر است.

The Empowered Routing Based on Depth Zoning and Vector-Based Forwarding for Improving Energy Consumption in Underwater Acoustic Sensor Networks

Nowadays, wireless adhoc and sensor networks area is one of the hottest research topics in computer networking. Some challenges in these networks are traffic performance, energy consumption and security. Solving the traffic issues and data communication challenges in the networks can be through various strategies on which among them modifying the network layer and routing algorithms is very important solution. On the other hand, among the existing sensor networks, underwater sensor networks are encountering much serious problems in terms of energy source limit and batteries. In this paper, the aim is to enhance the energy consumption in dense acoustic underwater sensor networks utilizing vectorbased routing (VBF) such that with creating cubic depth zoning (CDZ), energy consumption is reduced while the traffic performance does not experience any loss. Computer simulation results explicitly demonstrate that in the VBFbased routing protocols, depth zoning is effective to use less energy sources and increase battery lifetimes. Also, the effectiveness in more dense networks is stronger.