|
|
|
|
ارزیابی عملکرد زیست محیطی چرخه عمر روسازی‌های آسفالتی گرم (مطالعه موردی مصارف انرژی و پتانسیل گرمایش جهانی)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حسامی سعید ,حسینی فائزه
|
|
منبع
|
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل - 1396 - دوره : 3 - شماره : 2 - صفحه:59 -72
|
|
چکیده
|
راه‌ها و زیرساخت‌های حمل و نقلی از سرمایه‌های ملی هستند و نقش مهمی در توسعه رفاهی و اجتماعی یک کشور دارند. در طول فرایند ساخت، نگهداری و در مجموع چرخه عمر راه‌ها، حجم قابل ملاحظه‌ای از مصالح طبیعی به همراه مقادیر زیادی از سوخت‌های فسیلی و برق به عنوان منبع تولید انرژی مورد استفاده قرار می‌گیرند که دارای اثرهای مخربی بر محیطزیست می‌باشند. لذا، لازم است تا با استفاده از ابزارهای مدیریتی، استفاده از منابع طبیعی، مصارف انرژی و تاثیرات بر محیط طبیعی را به شیوه‌ی بهینه‌ای مدیریت نمود. در این راستا، در این مطالعه، ارزیابی چرخه عمر به عنوان ابزاری برای کمی کردن و سنجش مصارف انرژی و پتانسیل گرمایش جهانی در برخی مراحل چرخه عمر روسازی آسفالتی به کار گرفته شد. این ارزیابی در چهار بخش استخراج و تولید مواد اولیه مورد استفاده در ساخت روسازی، تولید مخلوط آسفالت گرم، حمل مصالح و اجرای روسازی، به تفکیک برق و سوخت مصرفی و با درنظرگیری ترکیب برق ایران انجام گرفت. میزان مصرف انرژی و گازهای گلخانه‌ای تولیدی در هر یک از مراحل، بر اساس داده‌های جمع‌آوری شده و مطالعات گذشته، محاسبه شد. نتایج این مطالعه نشان می‌دهد که از میان مراحل مورد بررسی، مرحله تولید مخلوط آسفالت گرم در کارخانه آسفالت، با سهم 48٪، بیشترین نقش را در گرمایش جهانی دارد. همچنین، نتایج تحلیل حساسیت مسافت حمل نشان داد که تغییرات مسافت حمل مصالح می‌تواند نقش موثری در نتایج ارزیابی چرخه عمر داشته باشد.
|
|
کلیدواژه
|
زیرساخت‌های حمل و نقل، منابع انرژی، مخلوط آسفالت گرم، گرمایش جهانی
|
|
آدرس
|
دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل, دانشکده مهندسی عمران, گروه راه و ترابری, ایران, دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
fa.hosseini@stu.nit.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Environmental Life Cycle Assessment of Hot Asphalt Pavements (Case Study: Energy Consumptions and Global Warming Potential)
|
|
|
|
|
Authors
|
Hesami Saeid ,Hosseini Seyede Faeze
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|