مطالعه عددی و آزمایشگاهی تاثیر افزودن همزمان الیاف فولادی و پلی‌پروپیلن بر مقاومت بتن تراورس با رویکرد رسیدن به درصد بهینه‌ی الیاف (مطالعه موردی کارخانه تولید بتن تراورس کرج)

در چند دهه‌ی اخیر،سیستم حمل و نقل ریلی برای عبور و مرور انسان ها به عنوان یکی از راحت‌ترین و کم هزینه‌ترین سیستم‌های حمل و نقل رایج، گسترش یافته است. با توجه به اینکه یکی از مهمترین عناصر تشکیل دهنده‌ی خطوط ریلی، تراورس بتنی می‌باشد، لذا، مسئله‌ی بهره‌برداری و تعمیر و نگهداری از این سیستم از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در این تحقیق، به کمک افزودن همزمان الیاف فولادی و پلی‌پروپیلن به بتن تراورس (تولید شده در کارخانه‌ی تولید تراورس کرج)، مقاومت بتن بهبود بخشیده شده است. مجموعاً تعداد 120 عدد نمونه‌ی استوانه‌ای و منشوری جهت انجام تست‌های مقاومت فشاری، کششی و خمشی در هشت طرح مختلف، که مجموع درصد الیاف به کار رفته در هر طرح 1% بود، ساخته شد. با توجه به نتایج به‏دست آمده، بهترین طرح برای مقاومت فشاری و کششی، طرح شماره‌ی 8 (1% الیاف فولادی، بدون الیاف پلی‌پروپیلن) و برای مقاومت خمشی، طرح شماره‌ی 6 (6/0 درصد الیاف فولادی و 4/0 درصد الیاف پلی‌پروپیلن) می‌باشد. همچنین، وجود الیاف در بتن تراورس می‌تواند تا حدود 40% از مقدار آرماتورهای پیش‌تنیده در آن کاسته و باعث جلوگیری از وقوع ترک‌های عمیق در آن شود.