|
|
تاثیر محلول ssr400 بر خواص مهندسی بستر روسازیهای آسفالتی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
میرابی مقدم محمد حسن ,گلی احمد ,شهرکی فرهاد
|
منبع
|
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل - 1396 - دوره : 3 - شماره : 1 - صفحه:83 -98
|
چکیده
|
در این مقاله، تاثیر یک نوع ماده تثبیتکننده، موسوم به محلول ssr400 که از شورابه کویر مرکزی ایران حاصل شده و سرشار از محلول کلرید کلسیم و کلرید منیزیم می باشد، بر بهبود مقاومتی و تورم خاک بستر ریزدانه (خاکهای لای دار و رس دار) روسازیهای آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، از خاک بستر چندین راه فرعی واقع در منطقه سیستان ایران نمونه برداری شده و با انتخاب درصدهای مختلف (بین 5/12 تا 5/22 درصد) محلول ssr400، نمونههایی از خاک به روش استاندارد تهیه شده و تحت آزمایشهای درصد تراکم، درصد رطوبت، نسبت باربری کالیفرنیا (cbr)، مقاومت فشاری تکمحوری (uc) و حدود آتربرگ (حد روانی و حد خمیری) قرار گرفتند. نتایج نشان داد که استفاده از محلول ssr400 به عنوان یک ماده تثبیت کننده، ظرفیت باربری خاکهای لای دار و رس دار را افزایش داده، اما در کنترل میزان تورم از کارایی لازم برخوردار نمی باشد. بعلاوه، مناسبترین میزان اختلاط محلول یاد شده با خاک لای دار 5/16 درصد و برای خاک رس دار حدود 5/14 درصد می باشد.
|
کلیدواژه
|
محلول ssr400، کلرید منیزیم، آزمایش cbr، آزمایش تکمحوری، روسازی آسفالتی
|
آدرس
|
دانشگاه سیستان و بلوچستان, دانشکده مهندسی شهید نیکبخت, گروه عمران, ایران, دانشگاه اصفهان, دانشکده مهندسی عمران و حملونقل, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
The Effect of SSR400 Solution on Engineering Properties of Subgrade in Asphalt Pavements
|
|
|
Authors
|
Mirabimoghaddam Mohammadhassan ,Goli Ahmad ,sharaki Farhad
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|