>
Fa   |   Ar   |   En
   تاثیر استفاده از خرده‌ های لاستیک بر خصوصیات روسازی بتن غلتکی  
   
نویسنده فخری منصور ,حسنی ابوالفضل ,صابری کرهرودی فرشاد
منبع مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل - 1395 - دوره : 2 - شماره : 2 - صفحه:37 -50
چکیده    امروزه، با توجه به نیاز بشر به حمل و نقل و رشد روز افزون صنایع لاستیک، هر ساله حجم انبوهی از لاستیک‏های فرسوده وارد چرخه محیط زیست می‏شوند. از این رو، مطالعات زیادی در زمینه استفاده مجدد از آنها صورت گرفته است. با توجه به اهمیت این موضوع، در این تحقیق، به بررسی اثر استفاده از خرده‏های لاستیک فرسوده در روسازی های بتن غلتکی پرداخته شده است و سعی شده که خصوصیات اصلی بتن شامل وزن مخصوص، مقاومت فشاری، مقاومت خمشی و درصد جذب آب مورد ارزیابی قرار گیرد. بنابراین، خرده‌های لاستیک با اندازه تقریبی ماسه به میزان 5، 10، 15 و 20 درصد جایگزین سنگدانه‌‌های طبیعی شده است. بر اساس نتایج به دست آمده و مطالعات پیشین، بر خلاف اثر کاهشی که خرده‌های لاستیک بر مقاومت بتن‌های معمولی داشته‌اند، می‌توانند در بتن غلتکی تا درصد مشخصی سبب افزایش مقاومت‌های فشاری و خمشی شوند. همچنین، نتایج نشان می دهد که دانه های لاستیک، درصد جذب آب نمونه های بتنی را کاهش می دهند. به طوری ‏که با افزایش درصد دانه های لاستیک در بتن، مقدار جذب آب کاهش می یابد.
کلیدواژه دانه ‌های لاستیکی، روسازی بتن ‌غلتکی، مقاومت فشاری، مقاومت خمشی، جذب حجمی آب
آدرس دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, دانشکده مهندسی عمران, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی عمران, ایران, دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی, ایران
پست الکترونیکی saberi.farshad@gmail.com
 
   The Feasibility of Using Crumb Rubber in RCC Pavement  
   
Authors fakhri mansoor ,hasani abolfazl ,saberi karahroudi farshad
  
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved