ارزیابی لرزه‌ای قاب خمشی فلزی دارای میراگرهای اصطکاکی - دورانی با روش زمان - دوام

جامع‌ترین روش‌های تجزیه‌وتحلیل، روش‌های غیرخطی هستند که نیاز به محاسبات زیادی دارند. در این تحقیق، از روش زمان دوام استفاده‌شده که یک روش دینامیکی جدید که در آن نیاز به محاسبات کاهش‌یافته است. در روش زمان دوام، سازه‌ها تحت عملکردهای شتاب‌دهنده ویژه طراحی‌شده قرار می‌گیرند و پاسخ آن‌ها در سطوح مختلف عملکرد توسط هر یک از تجزیه‌وتحلیل‌های تاریخ پاسخ واحد برآورد می‌شود، بنابراین، به طور قابل‌توجهی تقاضای محاسباتی موردنیاز را کاهش می‌دهد. طراحی میراگرهای اصطکاکی دورانی در سازه‌های مورد بررسی بر اساس شاخص عملکرد لرزه‌ای و با تحلیل تاریخچه زمانی به روش زمان دوام انجام‌گرفته و نیروی لغزش این میراگرها به‌صورت یکنواخت در سازه توزیع شده است. نتایج این پژوهش برای دو سازه 3 و 9 طبقه نشان داد که برش پایه باتوجه‌به اینکه در ابتدا سازه قاب خمشی بوده و زمان هدف متفاوتی داشته و در ادامه به آن مهاربند اضافه شده همان‌طور که انتظار می‌رفت مقادیر برش پایه بین 60 تا 100 درصد افزایش پیدا کرد. باتوجه‌به اضافه‌کردن میراگر به سیستم با درنظرگرفتن افزایش نسبی انرژی ورودی همان‌طور که انتظار می‌رفت مقادیر انرژی مستهلک شده بین 10 تا 97 درصد می‌باشد. دررابطه‌با بررسی جابه‌جایی نسبی بین طبقات کاهش مقادیر در طبقات زیاد بوده که باتوجه‌به نتایج از 5 تا بیش از 50 درصد گزارش شده است.

investigation of structures with frictional-rotational dampers by endurance time method

the most comprehensive analysis methods are non-linear methods that require a lot of calculations. in this research, the endurance time method is used, that is a new dynamic method in which the need for calculations is reduced. in the endurance time method, the structures are subjected to specially designed acceleration functions and their response at different performance levels is estimated by each of the unit response history analyses, thus, significantly reducing the required computational demand. the design of rotational friction dampers in the studied structures was done based on the seismic performance index by endurance time method, and the sliding force of these dampers was uniformly distributed in the structure. the results of this research for two structures of 3 and 9 floors showed that the shear of the base is between 60 and 100%, as expected, considering that the structure was a moment frame at the beginning and had a different target time, and then braces were added to it. increased. due to the addition of the damper to the system, taking into account the relative increase in input energy, as expected, the amount of depreciated energy is between 10 and 97%. in relation to the study of drift, the reduction of the values in the floors was high, which was reported from 5 to more than 50% according to the results