طراحی بهینه چیدمان دیوار برشی در ارتفاع سازه سه‌بعدی بتن‌آرمه با رویکرد کاهش انتشار co2

طراحی دیوار برشی یکی از مسائل مهم در رشته مهندسی عمران محسوب می‌شود که به علت وجود پارامترهای متنوع و ناهمگنی مصالح آن، همواره مورد توجه محققان در شاخه بهینه‌سازی قرار گرفته ‌است. هدف از این تحقیق طراحی بهینه چیدمان دیوار برشی در ارتفاع قاب خمشی سه‌‌بعدی بتن‌آرمه معمولی است. از آنجایی که ساخت سازه‌های بتن‌آرمه مقادیر زیادی فولاد و بتن مصرف می‌کند، بهینه‌سازی طراحی سازه‌های بتن‌آرمه با هدف کاهش تاثیرات زیست‌محیطی، در سال‌های اخیر توجه زیادی از سوی محققان را به خود جلب کرده است. از این رو به منظور حفظ ارزش محیط زیست و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، تابع هدف بر مبنای کاهش انتشار co2 ناشی از مصالح مصرفی در دیوار برشی (شامل فولاد و بتن)، فرمول‌ نویسی شده است. از سوی دیگر به منظور بهینه‌یابی طراحی، از الگوریتم فراابتکاری کلاغ و جهت برآورده کردن قیود مساله، از تابع هدف به روش پنالتی استفاده شده است. همچنین به منظور ساده‌سازی فضای جستجو، انتخاب‌های دیوار برشی به صورت جعبه پیشنهادی گسسته، کدنویسی و مشخص گردیده است. به علاوه قیدهای کنترل تغییر مکانی و نیرویی در خصوص دیوار برشی و المان‌های مرزی اعمال شده است تا هم‌زمان طراحی و چیدمان دیوارها به درستی صورت ‌پذیرد. در این تحقیق یک قاب خمشی بتن‌‌آرمه به همراه دیوار برشی در هفت طبقه به‌ کمک نرم‌افزار اُپن‌سیس مدل‌سازی و تحلیل شده است. نتایج طراحی بهینه دیوارهای برشی نشان می‌دهد که الگوریتم توانسته است با اقنای تمام قیود مساله، به چیدمان مطلوب دست ‌یابد.

optimal layout design at the height of shear wall of 3d rc structure considering co2 emissions

shear wall design is one of the optimization problems, due to the presence of various parameters and its inhomogeneity, it has always attracted the attention of researchers and structural designers. the purpose of this research is to design a shear wall and its optimal arrangement in the height of an intermediate reinforced concrete three-dimensional structure. considering the necessity of preserving the environment and reducing the emission of greenhouse gases, which are mostly made up of carbon gas, the objective function has been formulated based on the reduction of co2 emission caused by the materials used in the shear wall. on the other hand, in order to optimize the design, csa meta-heuristic algorithm has been used, and to satisfy the constraints of the problem, the objective function has been used by the penalty method. also, in order to simplify the search space, a number of shear walls have been pre-designed and discretely coded. in addition, displacement and force constraints have been applied regarding the shear wall and boundary elements so that the design and layout of the walls can be done correctly. in this research, a reinforced concrete moment-resisting frame with a shear wall in seven stories has been modeled and analyzed with the opensees software. based on the optimal design of shear walls, the algorithm was successful in achieving the desired layout by satisfying all constraints.