طراحی براساس عملکرد یک ساختمان بلند با پلان بیضی شکل در برابر باد

افزایش جمعیت، محدودیت فضا، عوامل اقتصادی و اجتماعی و مقاصد گردشگری از دلایلی هستند که باعث احداث ساختمان های بلند شده‌اند. از طرفی، ابداع مصالح سبک و مقاوم باعث شده است که ساختمان‌های بلند دارای میرایی کم و پریود ارتعاشی زیاد بوده و نسبت به نیروهای باد حساس باشند. از این رو، بررسی وتحلیل ساختمان‌های بلند تحت اثر نیروهای باد ضروری به نظر می رسد. هدف از اجرای این پژوهش ارائه راهکارهای لازم جهت طراحی بر اساس عملکرد ساختمان‌های بلند در برابر باد می‌باشد. در پژوهش حاضر، یک ساختمان بلند بیضی شکل در برابر اندرکنش باد قرار داده‌ شده و مدل‌سازی مشخصات باد و ساختمان در نرم‌افزار ansys.17 انجام شده است. برای شبیه‌سازی لایه‌مرزی جوی در نرم افزار و بعنوان تونل باد مجازی، به دو پارامتر نیمرخ سرعت میانگین باد و پارامترهای تلاطم یعنی طول و شدت آن نیاز هست. نتایج حاصل از تحلیل نرم‌افزار به‌صورت تاریخچه زمانی شتاب طولی و عرضی در سه ارتفاع مختلف ساختمان‌ و برای سرعت میانگین نهایی باد یعنی 72 متر بر ثانیه در جهت طولی و چهار سرعت میانکین باد در جهت عرضی ارائه و سپس انحراف معیار شتاب استخراج و در منحنی‌های استاندارد آیین‌نامه جاگذاری و تفسیر شدند. تاثیر عوامل مختلف بر عملکرد ساختمان‌های بلند در برابر باد عبارت‌اند از: نوع پاسخ(یعنی طولی یا عرضی)، سرعت میانگین باد، نحوه قرارگیری ساختمان در برابر باد و ارتفاع نقطه موردنظر ازسطح زمین. نتایج پژوهش حاضر نشان می‌دهندکه پاسخ عرضی ساختمان‌های بلند در برابر باد از قاعده خاصی پیروی نمی‌کند و تابع سرعت میانگین باد، ارتفاع مورد نظر از ساختمان و پاسخ عرضی یعنی تغییرمکان و شتاب می‌باشد.

performance based design of a tall building having elliptic plan shape against the wind

population growth, space limitation, economic and social factors are some of the reasons that led to the construction of tall buildings. however, the invention of light weight and durable materials has made tall buildings with low damping and high vibration period and sensitive to wind forces. therefore, the study and analysis of tall buildings under wind forces seem necessary. the purpose of the present research work is to provide the necessary solutions for performance based design of a tall building having elliptic plan shape against the wind. in the present study, a tall elliptical building is exposed to wind interaction. moreover, wind modeling and building specifications are performed in ansys.17 software. to simulate the atmospheric boundary layer in the software as a virtual wind tunnel, two parameters of the mean wind speed and turbulence includes length and intensity, are required. the results of software analysis were presented as a time history of longitudinal and transverse acceleration at three different heights of the building for four various mean wind speeds in short afterbody orientation for perpendicular to wind direction and 72 m/s in wind direction, then the standard deviation of acceleration was calculated and placed in standard curves of the regulation and interpreted. the effect of different factors on the performance of tall buildings against the wind is a type of response (alongwind or acrosswind), mean wind speed, orientation of the building, and the height of the desired point from the ground. results show that the acrosswind response of tall buildings to wind does not follow a specific law and is a function of the mean wind speed, height of the building, and the alongwind and acrosswind response of the building ,i.e, displacement and accelerations .