|
|
شناسایی آسیب در اتصالات قابهای فولادی براساس معیار اطمینان مودی و معیار اطمینان بردار انعطاف پذیری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
کورهلی سینا
|
منبع
|
مهندسي سازه و ساخت - 1401 - دوره : 9 - شماره : 4 - صفحه:87 -103
|
چکیده
|
رفتار قابهای فولادی تا حد زیادی متاثر از رفتار اتصالات آنها میباشد. با توجه به اهمیت موضوع، در تحقیق حاضر یک روش کارآمد برای شناسایی آسیب در اتصالات قابهای فولادی ارائه شده است. برای مدلسازی اتصالات قاب فولادی از فنر دورانی در دو انتهای اعضای سازه ای استفاده شده است. با توجه به حساسیت پارامترهای مودال سازه به تغییرات ایجاد شده در سختی سازه، لذا شکل مود اول قابهای مورد مطالعه برای شناسایی آسیب در اتصالات قابهای فولادی استفاده شده است. روش پیشنهادی بصورت یک مسئله معکوس می باشد که برای حل آن یک مسئله بهینه یابی رابطه سازی گردید که توابع هدف بر اساس معیار اطمینان مودی و معیار اطمینان بردار انعطاف پذیری خواهند بود. برای حل این مسئله از الگوریتم گرگ خاکستری بهره برده شده است. مدلسازی المان محدود قابهای مورد مطالعه شامل مدلسازی تیرها، ستونها و فنرهای دورانی اتصالات تیر به ستون و همچنین رابطه سازی مسئله بهینه یابی در نرم افزار متلب صورت گرفته است. در نهایت برای نمایش عملکرد روش پیشنهادی سه قاب فولادی هفت طبقه، دوازده و پانزده طبقه مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج بدست آمده نشان دهنده کارایی روش پیشنهادی در شناسایی آسیب در اتصالات قابهای فولادی با وجود استفاده از داده های مود اول سازه های مورد مطالعه است.
|
کلیدواژه
|
اتصالات، شناسایی آسیب، فنر دورانی، شکل مودی، الگوریتم گرگ خاکستری
|
آدرس
|
دانشگاه شهید مدنی آذربایجان, گروه مهندسی عمران, ایران
|
پست الکترونیکی
|
ss.kourehli@azaruniv.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
damage detection in steel frames connection based on modal assurance criterion (mac) and mac flexibility
|
|
|
Authors
|
kourehli sina
|
Abstract
|
in this paper, an effective joint damage identification method has been proposed. beam to columns connections modeled as a rotational mass less spring. joint damage has been presented as a reduction in the connection rigidity or rotational stiffness factor. because of sensitivity of mode shapes and frequencies on structural stiffness, the first mode shape and frequency of damaged frame has been used as a feature to identify damage in steel frame connections. this data is acquired by the modal analysis of damaged structure applying the finite element method (fem). the numerical studies are carried out within the matlab (2016) environment, which is used for the solution of finite element problems. to identify joint damage, an optimization problem formulated in which the objective functions formulated based on modal assurance criterion (mac) and mac flexibility. to solve the optimization problem, an effective meta-heuristic called grey wolf optimizer is employed to detect damage in beam to columns connections. to evaluate the performance of presented method, three examples consists of a seven, twelve and fifteen story steel frames are chosen with two different scenarios of damage in beam to columns connections for each of them for this purpose. results reveal that the proposed approach is effective to detect and estimate damage in steel frame connections.
|
Keywords
|
beam to columnconnection ,damage identification ,rotational spring ,mode shape ,grey wolf algorithm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|