مطالعه مدل های اغتشاشی جهت شبیه سازی جریان گذرنده از زنجیره پره های استاتور یک توربین گازی

در این پژوهش، عملکرد مختلف مدل های جریان آشفته برای شبیه سازی جریان سیال گذرنده از زنجیره ی پره های استاتور یک توربین مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات ناویر استوکس به روش حجم محدود روی شبکه محاسباتی گسسته سازی و الگوریتم سیمپل برای کوپل کردن معادلات سرعت و فشار استفاده شده است. مدل های دو معادله ای realizable k-epsilon ;، rng k-epsilon;، sst k- omega; و مدل پنج معادله ای تنش رینولدز (rsm)جهت شبیه سازی جریان، اعمال شده و عملکرد این مدل ها با مقایسه ضریب فشار حاصل از کار حاضر و نتایج آزمایشگاهی در چهار ناحیه ی مختلف سومین پره از زنجیره مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل نشان می دهند که دقت مدل های اغتشاشی مذکور در برآورد ضریب فشار استاتیکی در مناطق مختلف زنجیره ی پره مذکور تفاوت اندکی دارند اما مدل دو معادله ای sst k- omega و مدل پنج معادله ای rsm تطابق مناسب تری با نتایج تجربی دارند.ازآنجاکه عدد رینولدز جریان کوچک است، جریان به صورت تراکم ناپذیر فرض شده و نتایج کار حاضر را میتوان برای توربین های آبی نیز به کار برد.