طراحی کنترل کننده Pid برای کنترل بار-فرکانس در سیستم قدرت با توربین آبی دارای جبران‌کننده افتی گذرا
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
شاهقلیان غضنفر
|
|
منبع
|
سد و نيروگاه برق آبي - 1394 - دوره : 2 - شماره : 5 - صفحه:50 -64
|
|
|
|
|
چکیده
|
وظیفه اصلی کنترل فرکانس-بار (lfc) برگشت خطای فرکانس حالت دایمی به صفر است. انحراف فرکانس از مقدار نامی و تامین توان اکتیو موردنیاز مصرف‌کننده‌ها، باعث تغییر آب ورودی به توربین می شود. در این تحقیق با بیان معادله حالت و تابع انتقال سیستم کنترل بار- فرکانس با توربین آبی، پایداری سیگنال کوچک همراه با اثر تغییر پارامترها مانند ثابت اینرسی، زمان شروع آب و ثابت تنظیم سرعت بر رفتار دینامیکی سیستم بررسی شده و کاربرد جبران‌کننده افتی گذرا در پاسخ توربین آبی با آنالیز مقادیر ویژه و شبیه سازی رفتاری دینامیکی سیستم قدرت نشان داده شده است. همچنین با استفاده از توابع انتقال، کنترل کننده pid برای کنترل بار-فرکانس سیستم قدرت طراحی شده و تغییر بهره های کنترل‌کننده بررسی می شود. نتایج شبیه سازی برتری پاسخ کنترل کننده پیشنهادی را نسبت به پاسخ کنترل کننده متداول انتگرالی نشان می دهد.
|
|
کلیدواژه
|
توربین آبی ,کنترل فرکانس ,آنالیز مقادیر ویژه ,پایداری سیگنال کوچک ,جبران‌کننده افتی گذرا
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد, استادیار، دانشکده برق، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
shahgholian@iaun.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|