>
Fa   |   Ar   |   En
   بررسی تاثیر نحوه تخریب فیوز پلاگ بر دبی خروجی از مخزن سد  
   
نویسنده نشاسته گر مصطفی ,صالحی نیشابوری علی اکبر ,نصیری صالح فرزین ,قدسیان مسعود ,بهرامی شاهین
منبع سد و نيروگاه برق آبي - 1397 - دوره : 5 - شماره : 18 - صفحه:37 -48
چکیده    روگذری یکی از رایج ترین دلایل شکست سدها، مخصوصا سدهای خاکی است که ممکن است با تلفات جانی و خسارت های مالی زیاد همراه باشد. فیوز پلاگ به عنوان شیر اطمینان برای محافظت از سد در برابر خرابی های فاجعه بار ناشی از روگذری جریان آب بکار می رود. در این تحقیق آزمایشگاهی، به بررسی تاثیر نحوه تخریب فیوز پلاگ بر دبی خروجی از مخزن سد ناشی از تغییر عرض و عمق کانال هادی پرداخته شده است. نکته حائز اهمیت در این تحقیق برای مشابهت هرچه بیشتر این فرآیند با واقعیت، ثابت نگه داشتن تراز آب در بالادست سازه در طول مدت روگذری جریان و تخریب سازه می باشد. هیدروگراف خروجی حاصل از روگذری جریان ناشی از تغییر عرض و عمق کانال هادی از نتایج این مطالعه آزمایشگاهی می باشد. نوع توسعه شکاف خاکریز با توجه به فرسایش سطحی و فرسایش آبکندی متفاوت بود. همچنین اثر تغییرات دبی خروجی بیشتر از آنکه تابع عرض کانال هادی باشد به عمق آن وابسته می باشد، بگونه ای که می توان از تغییرات عرض کانال هادی در محدوده مطالعه چشم پوشی نمود. هیدروگراف و روابطی بی بعد برای دبی خروجی از خاکریز ارائه شده است و با توجه به نتایج بدست آمده عمق و عرض بهینه برای کانال هادی مشخص شد.
کلیدواژه فیوز پلاگ خاکی، هیدروگراف خروجی، مدلسازی آزمایشگاهی، مصالح غیر چسبنده، روگذری جریان.
آدرس دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست, ایران, دانشگاه تربیت مدرس تهران, دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست, پژوهشکده مهندسی آب, ایران, دانشگاه تربیت مدرس تهران, دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست, ایران, دانشگاه تربیت مدرس تهران, دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست, ایران, دانشگاه تربیت مدرس تهران, دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست, ایران
پست الکترونیکی shahin94bahrami@gmail.com
 
 

Copyright 2015
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved