گازسازی ترکیب سوخت‌های پایه نفتی و شیمیایی با هدف تولید گاز غنی از هیدروژن

در این تحقیق به مطالعه گازسازی سوخت ترکیبی مازوت به عنوان سوخت اصلی و لیکور سیاه به عنوان سوخت مکمل با هدف تولید گاز مخلوط غنی از هیدروژن پرداخته شده است. در این مطالعه اکسیژن و بخار آب به عنوان عوامل گازسازی انتخاب گردیده اند. پژوهش حاضر با رویکرد تعادلی و با استفاده از نرم‌افزار aspen plus انجام شده است. الگوی ارائه شده از طریق مطالعه تجربی گازسازی یک سوخت ترکیبی اعتبارسنجی گردیده است. پژوهش حاضر با بررسی مشخصه های عملکردی گازسازی، محدوده بهینه دمای گازسازی، نسبت ترکیبات سوخت و نسبت عامل گازساز به سوخت را تعیین کرده است. در انتها نیز اثر افزودن بخارآب به عنوان عامل گازساز ثانویه بر متغیرهای عملکردی و ترکیبات گازهای مخلوط تحقیق شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که بهترین نسبت ترکیب سوخت برابر با 0.1 و 0.2 و بهینه ترین دمای گازساز 1200 الی 1400 درجه سانتی گراد است. همچنین با انتخاب محدوده مناسب نسبت اکسیژن به سوخت و نسبت بخارآب به سوخت، گاز مخلوط غنی از هیدروژن خواهد بود؛ بطوریکه هیدروژن در حدود 56% گاز مخلوط را به خود اختصاص می دهد.

gasification of petroleum and chemical base fuels with the aim of hydrogen-rich syngas

in this study, the co-gasification of mazut as the primary fuel and black liquor as a supplementary fuel with the aim of hydrogen-rich syngas is investigated. oxygen and steam have been chosen as gasification agents. the present research was done using the equilibrium method and aspen plus software. the presented model has been validated through an experimental gasification article consisting of combined fuel. then, by analyzing the performance parameters of gasification, the optimum range of gasification temperature, the ratio of fuel compounds, and the ratio of gasification agent to fuel were determined. finally, the effect of adding steam as a secondary gasifying agent on the performance parameters and composition of syngas was assessed. the results show that the best ratio of fuel composition ranges from 0.1 and 0.2 and the optimum gasification temperature is 1200-1400 centigrade. moreover, choosing an appropriate range of oxygen to fuel and steam to fuel causes hydrogen-rich syngas; so that, hydrogen includes more than 50% of syngas.