فرآیند توسعه محصول موتور خودرو در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران‌خودرو (ایپکو)

در این مقاله، فرآیند توسعه محصول موتور خودرو در شرکت ایپکو شرح داده شده است. ابتدا الگو‌های توسعه محصول شامل الگوی v، دروازه‏ای و شبکه‏ای شرح داده شده‏اند. در ادامه برای آشنائی مختصر خواننده با بحث تولید موتور، به طور کوتاه برخی از ادبیات و زیرسامانه‏های موتور بیان می‏شود. همچنین انواع سطوح برنامه‏های توسعه موتور، در سطح کم، متوسط، زیاد و یا محصول کاملاً جدید شرح شده‏اند. بر اساس تجربه ایپکو، بسته به سطح توسعه، توسعه موتور به طور متوسط به 4 تا 48 ماه فرصت نیاز دارد. اعضای تیم توسعه و مولفه‏های تاثیرگذار در توسعه موتور نیز معرفی شده‏اند. با این مقدمات، یک الگوی توسعه محصول از ابتدای مرحله‏‏ توسعه مفهومی تا تولید انبوه همراه با جزئیات آن تشریح گردیده است. در پایان با ترکیب الگو‏های v و دروازه‏ای، جزئیات الگوی توسعه محصول شرکت ایپکو بیان شده است. در واقع نتیجه مقاله حاضر، نظام‏مند نمودن فرایند توسعه موتور در ایران خودرو است. این نتیجه در قالب ارائه الگویی ترکیبی از الگو‏های دروازه‏ای و وی ارائه شده است و ایپکو به عنوان یک شرکت نوآور داخلی در طراحی و تولید موتور، مبنای الگوی مورد استفاده خود را شرح نموده است.

the process of vehicle engine development at ipco

this article describes the advanced design of the car engine at ipco. product development models including model v, gateway and network are described first. in the following, in order to introducing engine production to readers, some of the literature and subsystems of the engine are briefly presented. there are also different levels of engine development programs, either low, medium, high, or completely new products. depending on the level of development, the development of the engine takes 4 to 48 months. members of the development team and components influencing engine development are also introduced. by these premises, a product development model from the beginning, the conceptual development phase, to mass production with its details is described. at the end, by combining v and gateway models, the details of the ipco product development model are outlined. in fact, the result of this article is to systematize the engine development process in iran and the iran khodro complex. as such structure has not existed in iran so far, ipco, as a domestic innovative engineering company in the design and production of engines, has described the model used by researchers and industry leaders in field.