بررسی تجربی استفاده از ترکیبات اکسیژن دار اتانول و دی ایزوپروپیل اتر در سوخت بنزین و تاثیر آنها بر عملکرد و آلایندگی موتور xu7 jp/l3
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
میرمحمدی علی ,شاکرمی ایمان
|
|
منبع
|
تحقيقات موتور - 1400 - شماره : 63 - صفحه:13 -21
|
|
چکیده
|
در این تحقیق اتانول و دی‌‍ایزوپروپیلاتر در سه نسبت حجمی مختلف با بنزین پایه ترکیب شد. موتورxu7jp/l3 برای آزمون بررسی اثر افزودنی‌های سوختی بر متغیرهای عملکردی و آلایندگی موتور انتخاب گردید. متغیرهای عملکردی موتور در زمان آزمون توسط دستگاه رایانه‌ای به صورت همزمان ثبت شد و آلاینده های خروجی موتور به صورت دستی توسط دستگاه آلاینده سنج ثبت گردید. نتایج نشان داد که با افزایش افزودنی‌های اکسیژن دار به بنزین، اکسیژن موجود در مخلوط سوخت و هوا افزایش یافته، مخلوط به شرایط استوکیومتری نزدیکتر شده و احتراق کامل تر صورت گرفته است. درنتیجه گشتاور و قدرت ترمزی موتور افزایش و مصرف سوخت ویژه ترمزی آن کاهش یافت. همچنین افزودنی های اکسیژن دار، کاهش آلاینده های مونوکسیدکربن و هیدروکربن نسوخته و افزایش آلاینده های دی اکسیدکربن و اکسیدهای نیتروژن را به همراه داشتند. نتایج افزایش افزودنی دی ایزوپروپیلاتر نسبت به افزودنی اتانول در ترکیب با بنزین پایه نیز نشان داد که مقدار آلاینده های مونوکسیدکربن، هیدروکربن نسوخته و اکسید نیتروژن را در سطح بالاتر و مقدار تولید دی اکسیدکربن را در سطح پایین تری قرار می دهد.
|
|
کلیدواژه
|
آزمون تجربی ,افزودنی ها ,اتانول ,دی ایزوپروپیلاتر ,آلاینده های خروجی
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, دانشکده مهندسی مکانیک, ایران, دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
imanshakarami91@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|