|
|
|
|
بررسی عددی ویژگیهای انباره لیتیومی منشوری تحت بار در خودروی برقی
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
بیاتی نژاد محمد امیر ,محمدی دیزگوینی آرش
|
|
منبع
|
تحقيقات موتور - 1399 - شماره : 59 - صفحه:45 -62
|
|
چکیده
|
خودروهای برقی و دورگه جایگزینی مناسب برای خودروها با سوخت های هیدروکربی برای کاهش آلاینده ها و منابع سنگوارهای اند. انباره ها به عنوان بخش تامین نیروی محرکه این خودروها عمل می کنند. یکی از مهم ترین ویژگی ها برای انباره محاسبه مقدار سطح تغذیه آن است. بهترین بازه برای سطح تغذیه انباره لیتیومی بین20 تا 90 درصد است و بکارگیری چرخههای تغذیه و تخلیه خارج از این بازه، منجر به کاهش عمر انباره خواهد شد. بنابراین باید سطح تغذیه انباره طی فرآیندهای تغذیه و تخلیه مشخص شود تا در بازه ایمن قرار گیرد. در این مقاله یک تک شبکه انباره لیتیومی در حین چرخه تخلیه جریان ثابت به روش الکتروشیمیایی گرمائی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی و در نرم افزار avl fire شبیهسازی شده است. ابتدا نتایج شبیهسازی با نتایج آزمایشگاهی ولتاژ و دما اعتبار سنجی شده است. سپس نتایج توزیع ظرفیت برقی در جمعکننده جریان، سطح تغذیه، غلظت یون لیتیوم در الکترود ها، توزیع دما در سطح انباره و گرمای تولید شده طی فرآیند تخلیه در نرخهای مختلف ارائه شده است. در نهایت، یک چرخه تغذیه/تخلیه با جریان متغیر شبیهسازی شده و نتایج ولتاژ خروجی و سطح تغذیه انباره محاسبه شده است.
|
|
کلیدواژه
|
انباره لیتیومی ,سطح تغذیه انباره ,غلظت یون لیتیوم ,جمعکننده جریان
|
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, دانشکده مکانیک, ایران, دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی, دانشکده مکانیک, ایران
|
|
پست الکترونیکی
|
amohammadi@sru.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|