|
|
تحلیل فضایی- زمانی نزاع خیابانی ناشی از تصادفات درونشهری (مورد مطالعه: شهر زنجان)
|
|
|
|
|
نویسنده
|
حیدری محمدتقی ,رسول زاده زهرا ,طهماسبی مقدم حسین
|
منبع
|
پژوهشنامه جغرافياي انتظامي - 1402 - دوره : 11 - شماره : 42 - صفحه:33 -58
|
چکیده
|
زمینه و هدف: ستیز ناشی از تصادفات درونشهری بهعنوان یکی از مسائل جدی و پیشآمده در شهرها از اهمیت بالایی برخوردار است، بنابراین این پژوهش به تحلیل زمینه موثر بر ستیز ناشی از تصادفات درونشهری در بافتار شهر زنجان پرداخته است. روش: این پژوهش با استفاده از روش تحقیق ترکیبی و با ماهیت کاربردی به تحلیل ستیزهای ناشی از تصادفات درونشهری شهر زنجان پرداخته است. یافتهها: به نتایج پژوهش نشان داد در شهر زنجان، بیشترین تعداد تصادفات درونشهری در ماههای اوایل مهر تا اواخر بهمنماه رخ میدهد. همچنین، بیشترین تعداد تصادفات در ساعات 11 صبح تا 14 ظهر اتفاق میافتد. از ساعت 14 ظهر تا 17 عصر، تعداد تصادفات کاهش مییابد؛ اما از ساعت 17 تا 18 عصر دوباره به اوج خود برمیگردد. این الگوها ممکن است به عواملی مانند ترافیک، فعالیتهای روزمره، ساعات اوج ترافیک و وضعیت روزهای ماه مرتبط باشد. برای مثال، ممکن است در ماههای اوایل مهر تا اواخر بهمن، ترافیک بیشتر باشد و روزهای بلندتر ممکن است باعث افزایش تعداد تصادفات شود. همچنین، ساعات 11 صبح تا 14 ظهر معمولاً ساعاتی است که افراد درحرکت هستند و بیشترین فعالیت رانندگی را دارند، با استفاده از تحلیل دلفی فازی، مولفههای موثر در بروز ستیز و نزاع در تصادفات شهری در محلات مختلف شهر زنجان شناساییشده است. بیپروایی و یاغیگیری، استرس پس از تصادف، بدحرف زدن و زمانبر بودن تعمیر ماشین، بهعنوان مولفههای اصلی شناساییشدهاند.نتیجهگیری: برای کاهش ستیز و نزاع در تصادفات شهری در محلات مذکور، نیازمند توجه به بهبود رفتارهای رانندگان، کاهش استرس پس از تصادف، ارتقای مهارتهای ارتباطی و احترام متقابل و ارائه خدمات تعمیر و نگهداری سریع و کارآمد برای تعمیرات ماشینها در محلههای مذکور است.
|
کلیدواژه
|
نزاع خیابانی، تصادفات درون شهری، پلیس راهور، شهر زنجان
|
آدرس
|
دانشگاه زنجان, دانشکده علوم انسانی, گروه جغرافیا, ایران, دانشگاه زنجان, دانشکده علوم انسانی, گروه جغرافیا, ایران, دانشگاه زنجان, دانشکده علوم انسانی, گروه جغرافیا, ایران
|
پست الکترونیکی
|
tahmasebihossein@znu.ac.ir
|
|
|
|
|
|
|
|
|
spatio-temporal analysis of street conflict caused by inner-city accidents(case study: zanjan city)
|
|
|
Authors
|
heydari mohammad taghi ,rasulzadeh zahra ,tahmasabi moghadam hossein
|
Abstract
|
this research, using a mixed research method and with an applied nature, has analyzed the factors affecting the conflict caused by inner-city accidents in the context of zanjan city. the results of this research show that in zanjan city, the highest number of inner-city accidents occur in the months of early october to late february. . also, the highest number of accidents happen between 11 am and 2 pm. from 2 pm to 5 pm, the number of accidents decreases; but it returns to its peak again from 17:00 to 18:00 in the evening. these patterns may be related to factors such as traffic, daily activities, peak traffic hours, and the state of the days of the month. for example, there may be more traffic in the months of early october to late february, and longer days may increase the number of accidents. a fuzzy delphi analysis, the effective components in the occurrence of conflicts and quarrels in urban accidents in different areas of zanjan city have been identified. recklessness and rebelliousness, post-accident stress, profanity and time-consuming car repair have been identified as the main components. in order to reduce conflict and conflict in urban accidents in the mentioned neighborhoods, it is necessary to pay attention to improving the behavior of drivers, reducing stress after the accident, improving communication skills and mutual respect, and providing fast and efficient maintenance services for car repairs in the mentioned neighborhoods.
|
Keywords
|
street battle ,intracity accidents ,traffic police ,zanjan city
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|