تحلیل فضایی تصادفات موتورسیکلت‌سواران (موردمطالعه: منطقه (6) شهرداری تهران)
|
|
|
|
|
|
|
|
نویسنده
|
شاهقلی محمدصادق ,ملکی ابوالحسن
|
|
منبع
|
پژوهشنامه جغرافياي انتظامي - 1397 - دوره : 6 - شماره : 24 - صفحه:133 -160
|
|
چکیده
|
افزایش روزافزون وسایل نقلیه باعث شده تا در کلان‌شهر تهران گرایش به استفاده از موتورسیکلت به‌شدت رواج یابد. به همراه رشد استفاده از این وسیله نقلیه، تصادفات و تلفات ناشی از آن نیز افزایش‌یافته و امروزه رانندگان موتورسیکلت از جمله آسیب‌پذیرترین کاربران ترافیک به شمار می آیند. در این پژوهش سعی شده تا با شناسایی نقاط حادثه‌خیز تصادفات موتورسیکلت‌سواران، گامی موثر در کاهش تصادفات این دسته از کاربران ترافیک برداشته شود. به همین منظور، ابتدا نقاط وقوع تصادفات موتورسیکلت‌سواران در سال (1394) در سطح منطقه (6) شهر تهران از کروکی‌های پلیس راهور تهران استخراج و در یک بانک اطلاعاتی جمع‌بندی شد که در مجموع (1298) مورد تصادف در این منطقه ثبت شده است. از این میان تعداد (314) مورد تصادفات خسارتی و (984) مورد نیز تصادفات جرحی و فوتی بوده است. برای بررسی فراوانی و شدت تصادفات و اولویت‌بندی آن ها از تابع تراکم کرنل، شاخص نزدیک‌ترین همسایه، شاخص موران و ضریب گری (آماره عمومی g) استفاده‌شده است. نتایج نشان می‌دهد نواحی میدان انقلاب، تقاطع بلوار کشاورز به سمت خیابان (16) آذر، تقاطع بلوار کشاورز به سمت خیابان فلسطین، تقاطع (16) آذر به سمت خیابان پورسینا، تقاطع کریمخانحافظ، خیابان رودسر، تقاطع زرتشتولیعصر، تقاطع مفتحطالقانی، تقاطع مفتحسمیه، میدان هفت‌تیر، تقاطع میرزای شیرازیبهشتی و تقاطع خالد اسلامبولیبهشتی، هم از حیث فراوانی تصادفات موتورسیکلت و هم شدت تصادفات منجر به فوت و جرح، در ردیف حادثه‌خیزترین مناطق پرخطر با تراکم خیلی زیاد در منطقه (6) هستند.
|
|
کلیدواژه
|
نقاط حادثه‌خیز، موتورسیکلت، تصادف، مکان‌یابی و gis
|
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران, دانشکده علوم انسانی, ایران, دانشگاه علوم انتظامی امین, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|