راهکارهای ارتقای ایمنی و پیشگیری از تصادفات عابران پیاده در شهرستان قزوین

سابقه و هدف:ازآنجاکه نقش صنعت حمل‌ونقل، جابه‌جایی مسافر و کالا به‌صورت ایمن، راحت،‌ ارزان و سریع می‌باشد، بحث ایمنی رانندگی همیشه به‌طور نسبی مطرح بوده ولی در دو دهه اخیر به دلیل افزایش تصادفات و تلفات ناشی از آن، این موضوع از اهمیت بیشتری برخوردار شده ‌است. هدف از انجام مطالعه حاضر به حداقل رساندن خطراتی است که عابران پیاده را تهدید می‌کند که این کار از طریق شناسایی نقاط حادثه‌خیز در شهر قزوین برای عابران و نیز ارائه راه‌حل‌هایی زودبازده و کم‌هزینه جهت بهبود ایمنی عابران پیاده می‌باشد.روش بررسی: جهت رسیدن به اهداف در ابتدا معضلات و تلفات عابرین پیاده در تصادفات مطرح گردید و در مرحله بعدی نقاط حادثه‌خیز در دونقطه از شهر شناسایی شد و از طریق روش «تحلیل سلسله مراتبی» برای 5 پارامتر (سرعت وسیله نقلیه، هندسه راه ایمن، حجم ترافیک ایمن، رفتار ایمن عابر، شرایط محیطی) مورد ارزیابی قرارگرفته است.یافته‌ها: اطلاعات تصادفات در شهرستان قزوین نشان‌ می‌دهد که 38 درصد از تصادفات مربوط به سنین 19 تا 27 سال بوده و عمدتاهنگام عبور از عرض تقاطع و میدان‌های شهر بوده است. یافته‌ها نشان می‌دهد در تقاطع طالقانی رفتار ایمن عابران بالاترین امتیاز را گرفته و این بدان معنی است که در این خیابان احتیاجی به تمهیداتی جهت تصحیح رفتار عابران پیاده نیست. بعلاوه عدم وجود تمهیداتی همانند: چراغ راهنمایی و عدم زمان‌بندی مناسب آن باعث بروز تصادفات شده است. در تقاطع سپه‌ نیز حجم ترافیک و سرعت وسایل نقلیه بالاترین امتیازها را به خود اختصاص داده‌اند ولی هندسه راه و نیز رفتار عابران امتیاز کم‌تری کسب کرده‌اند.نتیجه‌گیری: نتایج نشان‌دهنده این است که وقتی هندسه مسیر مناسب نباشد عابر پیاده نیز نمی‌تواند رفتار مناسب و ایمنی را به کار گیرد؛ بنابراین در تقاطع خیابان سپه علاوه بر اصلاح هندسی به هدایت مسیر عابرین پیاده مبادرت ورزیده شود. تنظیم زمان‌بندی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و ایجاد جزایر ایمنی ترافیکی به‌عنوان دیگر راه‌حل‌های پیشنهادی در دو تقاطع طالقانی و سپه در شهر قزوین مناسب است.