|
|
طراحی ذاتاً ایمن در ساخت پمپ بنزین های شهری
|
|
|
|
|
نویسنده
|
یاری سعید
|
منبع
|
ارتقاي ايمني و پيشگيري از مصدوميت ها - 1394 - دوره : 3 - شماره : 2 - صفحه:135 -140
|
چکیده
|
سابقه و هدف: ازجمله شبکه های گسترده حمل ونقل در ایران، شبکه توزیع فرآورده های نفتی اعم از بنزین است که در صورت بروز حادثه در این شبکه ها به علت وجود ماده خطرناک و بسیار قابل اشتعال بنزین حوادث جبران ناپذیر و بزرگی رخ خواهد داد. هدف این تحقیق ارزیابی طراحی ذاتاً ایمن در ساخت پمپ بنزین های شهری شهرستان قزوین بود.روش بررسی: در این مطالعه توصیفی مقطعی ابتدا با بررسی اولیه شهرستان و شناسایی استانداردهای ایمنی در پمپ بنزین های شهری شهرستان قزوین اقدام به طراحی چک لیست ایمنی شد و با ابزارهای مشاهده، مصاحبه، ارزیابی و بازرسی ایمنی تکمیل گردید. سوالات وزن دهی شده و نمره کلی هر چک لیست به عنوان میزان طراحی ذاتاً ایمن پمپ بنزین موردبررسی در نظر گرفته شد. شهرستان هدف شامل 9 پمپ بنزین بود که به صورت سرشماری موردبررسی قرار گرفتند. برای تجزیه وتحلیل داده ها از نرم افزارهای spss نسخه 20 و excel و از روش آمار توصیفی استفاده شد.یافته ها: میزان استفاده از روشهای مختلف طراحی ذاتاً ایمن در ساخت پمپ بنزین ها به ترتیب روشهای دستورالعمل های ایمنی 81%، ایمنی ذاتی 1/63%، ایمنی غیرفعال 3/48% و ایمنی فعال 32% بیشترین کاربرد را داشتند. پس از وزن دهی سوالات و برآورد عدد ریسک تعداد 7 پمپ بنزین در گروه نامطلوب قرار گرفتند و باید در اولین فرصت نواقص آنها برطرف شود و تعداد 2 پمپ بنزین در گروه نسبتاً مطلوب قرار گرفتند و باید نواقص و عدم انطباق آنها برطرف شود.نتیجه گیری: جامعه موردبررسی بیشتر به ایمنی غیرفعال و کم هزینه گرایش داشت بنابراین پیشنهاد میشود که بررسی و بازرسی بیشتر سازمانهای مسیول، افزایش استانداردها و اصول ایمنی قبل از صدور جواز و آموزش پرسنل در دستور کار مسیولان قرار بگیرد همچنین توصیه میشود که در این زمینه تحقیقات بیشتری صورت پذیرد.
|
کلیدواژه
|
پمپ بنزین ,ایمنی ,طراحی ذاتاً ایمن ,gas station ,safety ,inherent safety design
|
آدرس
|
دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی, کارشناس ارشد مهندسی بهداشت حرفهای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران, ایران
|
پست الکترونیکی
|
smaeedy@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|