|
|
بررسی تاثیر استفاده از تلفن همراه بر عملکرد رانندگان شهر گرگان با استفاده از تحلیل عاملی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
صداقتی شکری بتول ,داودی رسول ,بهنود حمید رضا
|
منبع
|
ارتقاي ايمني و پيشگيري از مصدوميت ها - 1397 - دوره : 6 - شماره : 4 - صفحه:236 -229
|
چکیده
|
سابقه و هدف: در میان این ابزارهای درون خودرویی، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی نیز از منابع حواس پرتی در جهان شناختهشده است. به دلیل افزایش تصادفات و تلفات ناشی از استفاده از آن هنگام رانندگی، این موضوع از اهمیت بیشتری برخوردار است. هدف از انجام مطالعه حاضر بررسی رفتار راننده و تعیین عوامل موثر بر استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی بود.روش بررسی: جهت رسیدن به اهداف از تئوری رفتار برنامهریزیشده طرح استفاده گردید و سپس پرسشنامه ای بر اساس این تئوری طراحی و در شهر گرگان جمع آوری شد و از طریق روش « تحلیل عاملی» عوامل موثر بر استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی مورد ارزیابی قرار گرفت.یافته ها: یافته های تحقیق نشان داد که از میان پنج عامل مطرحشده در تعیین عوامل موثر بر استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، کنترل رفتار درک شده با تبیین 23/25 تاثیرگذارترین عامل تئوری رفتار برنامهریزیشده طرح بود. همچنین عوامل اعتیاد به تلفن همراه و مشخصات جمعیت شناختی (سن و جنسیت) به ترتیب در رتبههای بعدی قرار گرفتند.نتیجه گیری: نتایج نشاندهنده این است که راننده تصور می کند بر رفتار خودکنترل داشته و قادر است در مقابل وقایع غیرمنتظره (مانند ترمز ناگهانی خودروی مقابل به هنگام استفاده از تلفن همراه) واکنش مناسب و سریع نشان دهد از میان سایر عوامل، مهمترین عاملی است که موجب استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی می شود. لذا توجه مسئولین، به این کاستی ها و تلاش در راستای اصلاح و فرهنگسازی رانندگان ضروری به نظر می رسد.
|
کلیدواژه
|
تحلیل عاملی، رانندگی، استفاده از تلفن همراه، تئوری رفتار برنامهریزیشده
|
آدرس
|
دانشگاه بین الملل امام خمینی, دانشکده فنی و مهندسی, ایران, دانشگاه گلستان, دانشکده فنی و مهندسی, گروه برنامه ریزی حمل ونقل, ایران, دانشگاه بینالمللی امام خمینی, دانشکده فنی و مهندسی, گروه راه و ترابری, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|