بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی امدادرسانی شده توسط اورژانس گیلان در سال‌های 95-91

سابقه و هدف: امروزه یکی از مهم‌ترین خطراتی که روند سلامت جامعه و توسعه پایدار را تهدید می‌کند، افزایش میزان تصادفات رانندگی است. هدف از این مقاله بررسی اپیدمیولوژیک تصادفات رانندگی در گیلان در طی سال‌های 95-91 بود.روش بررسی: مطالعه به‌صورت تحلیلی مقطعی، بر روی 82432 مورد تصادفات رانندگی امدادرسانی شده توسط اورژانس 115 استان گیلان طی سال‌های 9591 انجام شد. با بررسی برگه‌های ماموریتی که توسط تکنسین‌های اورژانس تکمیل می‌گردد، اطلاعات جمع‌آوری شد و به‌صورت چک‌لیستی که شامل متغیرهای سن، جنس، مکان تصادفات (درون‌شهری، بیرون شهری، راه روستایی)، وضعیت مصدوم (راننده، عابر، سرنشین، موتورسوار)، شدت جراحت و فصل تصادفات رانندگی تکمیل شد و توسط نرم‌افزار آماری spss نسخه 19 و آزمون‌های آماری  chisquer, ttest تجزیه‌وتحلیل گردید. به‌منظور رعایت موازین اخلاق در پژوهش، مشخصات مربوط به نمونه‌ها محرمانه بوده و از دسترس افراد خارج است.یافته‌ها: بررسی‌ها نشان داد که میزان بروز تصادفات درسال 95 نسبت به سال 91، 14.4 درصد افزایش داشت. از کل موارد تصادفات 74.5% مرد بودند. بیشترین رده سنی تصادفات بین 24-18 سال با 11.3% بود. بیشترین تصادفات در جاده‌های برون‌شهری با 53% رخ‌داده بود. بالاترین تلفات رانندگی در جنس مذکر موتورسوار با 11.2% بود. از کل موارد مجروحین تصادفات 57.7% در بیمارستان بستری‌شده و 42.2% به‌طور سرپایی درمان شدند.نتیجه‌گیری: اکثر مصدومین حوادث ترافیکی رانندگان جوان به‌ویژه موتورسواران تشکیل می‌دهند. که این امر به دلیل رواج فراوانی استفاده در موتورسیکلت، عدم استفاده از کلاه ایمنی و بی‌توجهی به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی است که باید جهت پیشگیری گام‌های موثری برداشته شود.asadi p, niazmand f, maleki ziabari sm. the comparative study of the epidemiology of the traffic accidents helped by ems, guilan 20132017. j saf promot inj prev. 2019; 7(1):59.