فناوری‌های کاهش میزان سروصدای هواپیما نمونه با موتور توربوفن

با گسترش روزافزون صنایع حمل و نقل هوایی (%5.9 در سال) و گسترش جوامع شهری، حاشیه فرودگاه ها و سطح بالای آلایندگی صوتی هواپیماهای جت، لزوم به کارگیری فناوری های نوین به منظور کاهش آلایندگی صوتی را امری اجتناب‌ناپذیر می سازد. صدای نامطلوب برخاسته از هواپیما را می توان به دو منبع اصلی موتور و بدنه هواپیما مرتبط دانست. در این پژوهش ابتدا تاریخچه کوتاهی از موتور جت ارائه شده و سپس به معرفی منابع مختلف تولید کننده آلایندگی صوتی در هواپیما، شرایط استاندارد اندازه گیری شدت صوت و در نهایت فناوری های کاهش‌دهنده آلایندگی صوتی در موتور هواپیما به عنوان یکی از منابع مهم تولید آلایندگی صوتی پرداخته شده است. از جمله فناوری های بررسی شده در این تحقیق می توان به افزایش نسبت کنارگذری موتور از 6 به 14 و کاهش db8 از سر و صدا موثر دریافتی از موتور در اثر آن، فناوری استفاده از نازل شورن و کاهش حدود db5 سر و صدا و تغییر محل فرکانس ماکزیمم سر و صدا اشاره کرد. همچنین استفاده از فناوری آکوستیک لاینر در فرکانس و امپدانس صوتی مشخص به میزان db4 سر و صدا ایجاد شده را کاهش می دهد.