>
Fa   |   Ar   |   En
   ارزیابی ارگونومیکی صندلی ایستاده-نشسته در اتوبوس درون شهری  
   
نویسنده عربیان علی ,مکی آبادی بهادر ,مسجودی صادق ,اعظم کمال ,غفاری احسان ,ترابی نساج ابراهیم ,ذاکریان ابوالفضل
منبع ارگونومي - 1398 - دوره : 7 - شماره : 2 - صفحه:11 -18
چکیده    زمینه و هدف: امروزه به دلیل رشد شتابان کلان شهرها و کمبود وسایل حمل ونقل عمومی درون شهری، بسیاری از مردم هنگام استفاده از این وسایل، ازجمله اتوبوس در حالت ایستاده سفر می کنند که این وضعیت سبب درد، ناراحتی و بروز حوادث غیرتصادفی برای آنها می شود. هدف مطالعه حاضر، ارزیابی ارگونومیکی صندلی ایستادهنشسته برای مسافران ایستاده در اتوبوس درون شهری است.روش کار: شرکت کنندگان این مطالعه، هشت دانشجوی مرد دانشگاه علوم پزشکی تهران با میانگین(انحراف معیار) سن (2/12) 25/25 بودند. شرکت کنندگان از بین داوطلبانی که فاقد بیماری ها و اختلالات اسکلتی عضلانی بودند، انتخاب شدند. به منظور ارزیابی صندلی ایستادهنشسته و مقایسه با حالت ایستاده در اتوبوس درون شهری که در پاییز 1397 انجام گرفت، از روش های الکترومیوگرافی و مقیاس بورگ استفاده شد. نتایج فعالیت انقباض عضلانی ناحیه پا و مقیاس بورگ در نرم افزار spss نسخه 24 وارد و تجزیه و تحلیل شد.یافته ها: میانگین نمره مقیاس بورگ برای احساس ناراحتی مسافران در همه اندام ها به جز باسن، در حالت ایستادهنشسته کمتر از حالت ایستاده است. همچنین میزان فعالیت انقباضی عضلات ناحیه پا در حالت ایستادهنشسته به طور معنی داری (p<0/05) کمتر از حالت ایستاده به دست آمد.نتیجه گیری: نتایج مقیاس بورگ و فعالیت انقباضی عضلات پا سبب کاهش سطح ناراحتی و فعالیت انقباضی عضلات پا هنگام استفاده از صندلی ایستاده نشسته در مقایسه با حالت ایستاده شده است؛ بنابراین می توان صندلی مذکور را برای همه مسافران وسایل حمل و نقل عمومی درون شهری که در حالت ایستاده قرار دارند مفید دانست.
کلیدواژه ارزیابی ارگونومیکی، صندلی ایستاده-نشسته، اتوبوس درون‌شهری، الکترومیوگرافی
آدرس دانشگاه علوم‌پزشکی تهران, دانشکده بهداشت, گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای, ایران, دانشگاه علوم‌پزشکی تهران, دانشکده پزشکی, گروه فیزیک و مهندسی پزشکی, ایران, دانشگاه علوم‌پزشکی تهران, دانشکده پزشکی, گروه فیزیک و مهندسی پزشکی, ایران, دانشگاه علوم‌پزشکی تهران, دانشکده بهداشت, گروه آمار زیستی, ایران, دانشگاه علوم‌پزشکی تهران, دانشکده بهداشت, گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای, ایران, دانشگاه علوم‌پزشکی تهران, دانشکده بهداشت, گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای, ایران, دانشگاه علوم‌پزشکی تهران, دانشکده بهداشت, گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای, ایران
پست الکترونیکی zakerian@sina.tums.ac.ir
 
   Ergonomic Assessment of the Sit-Stand Seat on Urban Bus Transport  
   
Authors Arabian Ali ,Makkiabadi Bahador ,Masjoodi Sadegh ,Azam Kamal ,Ghafari Ehsan ,Torabi Nassaj Ebrahim ,Zakerian Seyed Abolfazl
Abstract    Background and Objectives: In recent years, due to the rapid growth of metropolitan cities and the shortage of urban public transport means, including urban bus transportation, many people are forced to travel in a standing position when using these vehicles. This situation may cause pain and discomfort and noncollision injuries for passengers. The purpose of this study was ergonomic assessment of the sitstanding seat in passengers standing on urban buses.Methods: To do this study, 8 young people with a mean age of 25.25 plusmn;2.12 years were enrolled. For evaluation and assessing the effect of sitstanding seat two methods of surface Electromyography (sEMG) and Borg scale scores were applied in Fall 2018. The data was analyzed using SPSS 24.Results: In all body parts, except for the hip, the mean scoring of Borg rsquo;s scale for perceived discomfort in sitstanding position was less than standing position. Also, the amount of contractile activity of the leg muscles in sitstanding position was significantly lower than the standing position (P<0.05).Conclusion: Considering the results obtained from the Borg scale scores and the contraction activity of the leg muscles as a result of the use of the mentioned seat, which led to a reduction in the level of discomfort and the leg muscles contraction, it is recommended to apply the sitstand seat instead of being in a standing position.
Keywords Ergonomics assessment ,Sit-stand seat ,Urban bus ,Electromyography
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved