بررسی روش‌های مختلف تولید سوخت جت از طریق استخراج هیدروژن و دی‌اکسیدکربن موجود در دریا

امروزه سوخت از منابع تجدیدناپذیر و محدود تولید می‌شود و از آنجایی‌که امکان بازیابی ‌‌یا تولید این منابع وجود ندارد، جایگزینی منابعی همچون آب دریا می‌تواند این مشکل را تا سال‌ها از میان ببرد. در سال‌های اخیر تولید سوخت جت از دی‌اکسیدکربن (co2) و هیدروژن (h2) موجود در آب دریا، مورد توجه قرار گرفته است. تولید سوخت از این طریق شامل دو مرحله جداسازی هیدروژن و دی‌اکسیدکربن از آب و همچنین سنتز ‌‌فیشرتروپش برای تولید سوخت جت می‌باشد. در این تحقیق، روش‌های مختلف تولید هیدروژن و دی‌اکسیدکربن از آب دریا معرفی شده و ضعف و قوت هر ‌‌یک مورد بحث قرار گرفته‌ است. همچنین با بررسی واکنش ‌‌فیشرتروپش و هزینه‌های کلی فرآیند، تولید سوخت در محیط اقیانوس‌ها و دریاها مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که برای تولید یک گالن سوخت از این طریق 3 تا 6 دلار احتیاج است.

Evaluation of Jet Fuel Production through Extraction of H2 and CO2 in the Sea

Today, fuel is produced from nonrenewable and limited sources, and since it is not possible to recover or produce these sources, replacing sources such as seawater can eliminate this problem for years. In recent years, jet fuel production from carbon dioxide (CO2) and hydrogen (H2) in seawater has been considered. Fuel production involves two stages of separation of hydrogen and carbon dioxide from water, as well as the synthesis of FischerTropsch (FT) to produce jet fuel. In this research, different methods of hydrogen and carbon dioxide production from seawater have been introduced and their strengths and weaknesses are discussed. It has also been evaluated by examining the FischerTropsch reaction, and the overall costs of the fuel production process in the oceans and seas. The results show that it takes 3 to 6 dollar to produce a gallon of fuel this way.