|
|
چگونه ویژگیهای صنعت بر فرارسی فناورانه بنگاه دیرآمده تاثیر میگذارد؟ موردکاوی یک بنگاه خودروسازی ایرانی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
مینائی محمدرضا ,الهی شعبان ,مجیدپور مهدی ,منطقی منوچهر
|
منبع
|
سياست علم و فناوري - 1399 - دوره : 12 - شماره : 3 - صفحه:47 -66
|
چکیده
|
برخلاف مطالعات موجود فرارسی که موارد موفق را تحلیل میکنند، مقاله حاضر فرارسی ناموفقِ یک بنگاه خودروسازی دیرآمده را مورد مطالعه قرار میدهد. بدین منظور با استفاده از راهبرد مطالعه موردی و روش تحلیل مضمون (تم)، مضامین و مفاهیم مرتبط با چارچوب مفهومی، استخراج و دستهبندی میشوند. چارچوب مفهومی عملیاتیشده بهعنوان مهمترین دانشافزایی این مقاله، عناصر جدیدی را بهعنوان رژیمهای فناورانه و بازار صنعت خودرو به ادبیات حوزه فرارسی معرفی میکند. این عناصر عبارتند از انتقال فناوری، تنوع حوزههای فناورانه، دانش ضمنی، پیوندهای پیشین، صرفه مقیاس، زنجیره تامین بومی، نگاه سرمایهای به کالای مصرفی، بازار انحصاری چندجانبه و بازار همگن. علاوه بر این، مقاله حاضر دو عامل جدید موثر بر فرارسی که در جریان مطالعهموردی بنگاه بومی ایجاد شدهاند یعنیراهبرد صنعتی ومسائل ساختاری را به مدلهای فرارسی موجود اضافه میکند. در نهایت، اتخاذ سیاستهای منسجم برمبنای رژیمهای صنعت و راهبرد صنعتی میتواند فضای مساعدی را برای فرارسی بنگاه بومی فراهم نماید.
|
کلیدواژه
|
فرارسی فناورانه، رژیمهای فناورانه، بنگاه دیرآمده، صنعت خودرو، ایران
|
آدرس
|
دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مدیریت و اقتصاد, ایران, دانشگاه تربیت مدرس, دانشکده مدیریت و اقتصاد, ایران, دانشگاه صنعتی امیرکبیر, دانشکده مدیریت، علم و فناوری, ایران, دانشگاه مالک اشتر, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
How Industry’s Characteristics Affect the Technological Catchup by a Latecomer Firm? Case Study of an Iranian Automobile Firm
|
|
|
Authors
|
Minaee Mohammadreza ,Elahi Shaban ,Majidpour Mehdi ,Manteghi Manouchehr
|
Abstract
|
Despite existing studies mostly analyzing successful cases of catchingup, this paper examines a fairly unsuccessful case of catchingup by a latecomer automobile firm. To this end, using the strategy of case study and thematic analysis, themes and concepts related to the conceptual framework are elicited and categorized as well. The results of this study are operationalized conceptual framework, as the key contribution of the paper, introduces new elements attributed to the regimes of technology and market of automobile industry. The elements include technology transfer, diversity of technological areas, tacit knowledge, backward linkages, economy of scale, local supply chain, capitalgoods attitude towards a consumer goods, oligopolistic market, and homogeneous market. In addition, this paper adds two new factors (i.e. industrial strategy and structural issues) to the existing catchup models. And finally, adopting coherent policies aligned with industry’s regimes and industrial strategy could provide appropriate environment for indigenous firms to catchup with forerunners.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|