|
|
طراحی و ساخت یکسوساز کموتاسیون خط جریان بالا بر اساس تریستورهای موازی
|
|
|
|
|
نویسنده
|
شاه پرستی مهدی ,فرزی محمد ,عارفیان منصور ,اسد روزبه ,شرعیپور مهدی
|
منبع
|
مهندسي برق و مهندسي كامپيوتر ايران - 1397 - دوره : 16 - شماره : 4 - صفحه:239 -247
|
چکیده
|
این مقاله روند طراحی و ساخت یک یکسوساز جریان بالا از نوع کموتاسیون خط را ارائه میکند که در آن از شش ولو جریان بالا بهره گرفته شده و هر ولو از طریق موازیسازی چهارهای تریستوری موازی ساخته شده است. طراحی ساختار فیزیکی، چینش باسبارها و چیدمان تریستورهای موازی با استفاده از یک تکنیک ابتکاری چنان انجام شده که جریان به صورت مساوی بین آنها جاری شود. علاوه بر تمهیدات طراحی سختافزاری و استفاده از روشهای مرسوم در تحریک همزمان و دقیق تریستورها، برای اطمینان از تقسیم جریان مساوی، یک تکنیک کنترلی جدید متکی بر اندازهگیری دمای هر یک از تریستورها و تصمیمگیری بر اساس آن، اقدام به آتشکردن آنها مینماید. در نهایت نتایج آزمایشگاهی یک یکسوساز نمونه 170 ولتی 4000 آمپری جهت تایید طراحیها ارائه شده است.
|
کلیدواژه
|
یکسوساز تریستوری جریان بالا، ولو تریستوری، موازیسازی تریستورها
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق, گروه مهندسی برق, ایران, پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی، تهران, گروه پژوهشی منابع تغذیه صنعتی, ایران, پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی، تهران, گروه پژوهشی منابع تغذیه صنعتی, ایران, دانشگاه علم و صنعت ایران, دانشکده مهندسی راه آهن, ایران, دانشگاهی واحد علم و صنعت, مرکز مهندسی ترانسفورماتورهای خاص, ایران
|
پست الکترونیکی
|
sharipur@gmail.com
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Design and Construction of HighCurrent LineCommutated Rectifier Based on Parallel Thyristors
|
|
|
Authors
|
Shahparasti M. ,Farzi M. ,Arefian M. ,Asad R. ,Sharei-pour M.
|
Abstract
|
This paper presents the process of designing and manufacturing a highcurrent linecommutated rectifier, which consists of six high current valves. Every valve is constructed through the parallelization of the four thyristors. The design of the physical structure, the placement of busbars, and the arrangement of parallel thyristors are made using an innovative technique so that the current flows equally between them. To ensure equal flow distribution, in addition to the design of hardware structure and the use of suitable methods for simultaneous and accurate triggering of parallel thyristors, a new control technique based on the temperature measurement of each thyristor is proposed. Finally, the experimental results of a 170V, 4000A rectifier are presented to verify the proposed hardware design and control method.
|
Keywords
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|