بررسی اثرات عایق‌های صدا در رفتار صوتی اجزای محفظه‌ی کابین یک خودروی سواری با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری

در این مقاله، استفاده از عایق های صدا در رفتار صوتی محفظه کابین یک خودروی سواری، با کمک یک شبیه ساز مهندسی و بر پایه ی روش تحلیل انرژی آماری (اِس ایی اِی) مورد بررسی قرار می گیرد. برای این منظور، ابتدا معادلات حاکم بر روش تحلیل انرژی آماری استخراج شدند. سپس، تمامی زیرسامانه های مشتمل بر محفظه های صوتی محیط داخل و خارج بدنه خودرو و هم چنین اتصالات بین آن ها الگو سازی شدند. با احتساب تمامی منابع صوتی در الگو، اثرات استفاده از مواد متخلخل بر میزان افت تراگسیل صدا در اجزاء اصلی بدنه خودرو از جمله پنل سقف، پنل کف خودرو و پنل داشبورد، مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج اعتبارسنجی، دقت و صحت الگوی حاضر را نشان می دهند. هم چنین، نتایج نشان می دهند که استفاده از عایق های متخلخل صدا، سبب بهبود نوفه به محفظه ی کابین خودرو به خصوص در بسامدهای بالا می گردند. از طرف دیگر، نشان می دهند که تاثیر استفاده از این مواد در پنل سقف بیش تر از دیگر قسمت های خودرو می باشد.