کاهش نوسانات گشتاور با استفاده از شکل‌دهی محوری قطب در چرخ دنده مغناطیسی هم محور آهنربای دفنی

در این مقاله به منظور بهبود نوسانات گشتاور در چرخ دنده مغناطیسی شار شعاعی با نسبت تبدیل عدد صحیح، از روش مورب‌سازی قطب روتور داخلی سرعت بالا استفاده شده است. این طراحی با شکل‌دهی به توزیع میدان مغناطیسی در فاصله هوایی مقابل روتور داخلی در راستای محوری و شعاعی، موجب کاهش نوسانات گشتاور می‌گردد. به منظور مقایسه روش پیشنهادی، طراحی بهینه شکل دهی شعاعی نیز در روتور مذکور بررسی می‌گردد. روش‌های ارائه شده با استفاده از الگوریتم ژنتیک به منظور به دست آوردن بیشینه چگالی گشتاور و کمترین نوسانات گشتاور مورد بهینه‌سازی قرار می‌گیرند. نتایج با استفاده از نرم افزار المان محدود سه بعدی مورد مقایسه قرار گرفته و برتری روش شکل‌دهی محوری در آن نشان داده شده است.

cogging torque reduction using axial pole shaping in ipm coaxial magnetic gear

in this paper, in order to improve the cogging torque in the radial flux magnetic gear with integer gear ratio, the axial pole skew technique has been used. this design reduces cogging torque by shaping the distribution of the magnetic field in the air gap of inner rotor in the axial and radial directions. in order to compare the proposed method, the optimal design of radial shaping in inner high speed rotor is also investigated. the introduced methods have been optimized using genetic algorithm in order to obtain the maximum torque density and the minimum cogging torque. the results are compared using 3d finite element method and the superiority of the axial shaping method is shown in it.