>
Fa   |   Ar   |   En
   مدل‌سازی دینامیکی و بررسی تاثیر مدار رتور بر رفتار ماشین القایی دوسو-تغذیه بدون جاروبک  
   
نویسنده باقری نقنه حسین ,تقی پور بروجنی صمد ,ربیعی عبدالرضا
منبع الكترومغناطيس كاربردي - 1399 - دوره : 8 - شماره : 2 - صفحه:97 -106
چکیده    در این مقاله تاثیر مدار رتور بر روی مشخصه های ماشین القایی دو سوتغذیه بدون جاروبک (bdfim) بررسی شده است. به این منظور یک مدل دینامیکی برای bdfim با رتور حلقه-آشیانه ای (nested-loop) تهیه شده است. مدل مذکور بر پایه مدارهای تزویج شده سیم پیچی های استاتور و حلقه های رتور می باشد. با استفاده از روش تابع سیم پیچ، اندوکتانس های خودی و متقابل مدارهای تزویج شده به‌صورت توابعی از موقعیت رتور و پارامترهای ماشین به‌دست آمده اند. از این مدل به‌عنوان یک ابزار سریع جهت پیش بینی عملکرد دینامیکی ماشین  bdfim استفاده شده است. تائید مدل به‌وسیله تحلیل جزای محدود ( fea2) انجام شده است. با استفاده از مدل دینامیکی تهیه‌شده، برخی مشخصه های ماشین bdfim مانند تلفات اهمی در شرایط بی باری و بارداری و تزویج مغناطیسی بین سیم پیچی های قدرت و کنترل برای دو ساختار مختلف رتور این ماشین (آشیانه با حلقه‌های  سری و موازی) مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین با استفاده از مدل به‌دست‌آمده تاثیر تعداد و دهانه حلقه های رتور بر روی مشخصه های bdfim مطالعه شده است.
کلیدواژه ماشین القایی دو سو-تغذیه بدون جاروبک، روش تابع سیم‌پیچی، مدل‌سازی دینامیکی، تحلیل اجزا محدود، آشیانه با حلقه‌های سری و موازی
آدرس دانشگاه شهرکرد, ایران, دانشگاه شهرکرد, ایران, دانشگاه شهرکرد, ایران
 
   Dynamic modeling and investigation of the rotor circuit influence on the noload characteristics of brushless doubly fed induction machine  
   
Authors Rabiee Abdoreza ,Bagheri Naghneh Hosein ,Taghipour Boroujeni Samad
Abstract    In this paper, the influence of the rotor circuit on the characteristics of the brushless doublyfed induction machine (BDFIM) is investigated. For this purpose, a dynamic model is provided for the nestedloop BDFIM. The model is based on the coupled circuits of the stator windings and the rotor loops. By using the winding function method, the self and mutualinductances of the coupled circuits are obtained as functions of the rotor position and design parameters. This model is used as a fast tool to predict the dynamic performance of the BDFIM and is verified by means of timestepping Finite Element Analysis (FEA). Using the provided dynamic model, some characteristics of the BDFIM such as the Joule loss and the magnetic coupling between the power and control windings at noload conditions are studied. Using the developed model, the effect of the number and the arc span of the rotor loops on the noload characteristic of the BDFIMs is studied.
Keywords
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved