تاثیر به‌کارگیری gps در شبکه ترابری آماد ناجا

ترابری در ناجا یکی از ماموریت‌های اصلی آماد و پشتیبانی ناجا است. ترابری کالا، یگان و نیروی انسانی را بر عهده دارد. مدیریت صحیح بر شبکه ترابری نیازمند به‌کارگیری فن‌آوری نوین به‌منظور دسترسی به اطلاعات رانندگان، کنترل مستمر ناوگان و مدیریت بر هزینه‌های ترابری است. این تحقیق باهدف بررسی تاثیر gps بر سه مولفه هزینه‌های ترابری، حوادث رانندگی و پایش رانندگان شبکه ترابری آماد و پشتیبانی ناجا صورت گرفته است. جامعه آماری شامل، معاونین آماد، مدیران ترابری، مدیران نت و رانندگان حوزه آماد و پشتیبانی ناجا به تعداد 500 نفرمی‌باشد. حجم نمونه به تعداد 217 نفربر اساس جدول مورگان و به شیوه نمونه‌گیری تصادفی طبقه‌ای انتخاب‌شده است. تحقیق حاضر به لحاظ هدف، کاربردی و به لحاظ روش پیمایشی است. ابزار گردآوری اطلاعات دو روش کتابخانه‌ای و میدانی است. درروش کتابخانه‌ای از ابزار فیش‌برداری و درروش میدانی از پرسشنامه محقق ساخته استفاده‌شده است. نتایج حاکی از آن است که در بررسی تاثیر gps بر شبکه ترابری آماد و پشتیبانی ناجا مولفه پایش رانندگان با میانگین 93/3 درصد بیشترین تاثیرپذیری و مولفه هزینه‌های ترابری شبکه آماد با میانگین 33/3 کمترین تاثیرپذیری به خود اختصاص داده است. بر اساس آزمون فریدمن متغیرهای موثر در شبکه ترابری آماد و پشتیبانی ناجا دارای اولویت یکسان می‌باشند. در نتایج تحقیق مشخص گردید به‌کارگیری gps کاهش هزینه‌ای شبکه ترابری، کاهش حوادث جاده‌ای و پایش رانندگان ناجا تاثیر دارد.