>
Fa   |   Ar   |   En
   یک مسئله تخصیص - مسیریابی چند گانه چند هدفه در یک زنجیره تامین بشردوستانه  
   
نویسنده پورناصر مسعود ,عموزادخلیلی حسین ,مومنی احسان ,موحدی محمد مهدی ,معتمدی مجید
منبع انديشه آماد - 1402 - دوره : 22 - شماره : 87 - صفحه:203 -231
چکیده    زمینه و هدف: طراحی یک مسئله تخصیص - مسیریابی چندگانه چندهدفه در یک زنجیره تامین بشردوستانه، از این جهت حائز اهمیت است که باعث بهبود کارایی و بهره‌وری در زنجیره تامین می‌شود. با طراحی یک مسئله تخصیص-مسیریابی چندگانه چندهدفه، می‌توان اهداف مختلفی را هم‌زمان در نظر گرفت و به دنبال بهینه‌سازی آن‌ها باشیم. در نتیجه، طراحی یک مسئله تخصیص-مسیریابی چندگانه چندهدفه در یک زنجیره تامین بشردوستانه، می‌تواند بهبود عملکرد کلی شرکت و منجر به رشد اقتصادی و اجتماعی منطقه شود. بنابراین، هدف اصلی این پژوهش، پیدا کردن راهکارهای بهینه برای تخصیص منابع و مسیریابی در یک زنجیره تامین بشردوستانه است.روش: در این مقاله، یک مدل ریاضی عدد صحیح برای تخصیص اقلام ضروری به تمامی مقاصد از طریق پوشش کامل با مبادی مختلف به‌گونه‌ای که هزینه تخصیص و تعداد مسیرهای ممکن برای تخصیص در یک زنجیره تامین بشردوستانه کاهش نماید، ارائه شده است. مدل پیشنهادی از طریق حل با استفاده از روش جستجوی پراکندگی قادر است به‌خوبی جواب‌های بهینه رقم دودویی مسئله را که تخصیص مسیر و وسیله نقلیه است را برآورد نماید. بر اساس حل مدل پیشنهادی، کوتاه‌ترین مسیر ممکن برای تخصیص اقلام ضروری به شهرهای مختلف در نظر گرفته شده ارائه شده است. همچنین، کمترین هزینه ممکن برای تخصیص مسیر جهت امدادرسانی نیز تعیین شده است. سرانجام، تخصیص هر یک از وسایل نقلیه بر حسب نوع آن‌ها به هریک از شهرها مشخص شده است. این تخصیص وسیله نقلیه به هر یک از شهرها به گونه‌ای انجام شده است که هر یک از وسایل نقلیه حداقل یک بار هر یک از شهرها را پوشش می‌دهند.یافته­ها: بر اساس نتایج حاصل، کمترین هزینه تخصیص مسیریابی با استفاده از مدل پیشنهادی به دست آمده است. بنابراین، نتایج تحقیق نشان می‌دهد که مدل پیشنهادی هم کارایی و هم اثربخشی تدارکات امدادی بشردوستانه را بهبود می‌بخشد که یافته‌های آن راهنمایی ارزشمند  برای بهبود تصمیم‌گیری در خصوص تخصیص مسیر، نوع وسیله اعزامی و هزینه در زمینه تدارکات بشردوستانه ارائه می‌کند و برای طراحی راهبرد مناسب برای مقابله به بلایا در آینده سودمند خواهد بود.
کلیدواژه بحران، تخصیص، مسیریابی، امداد رسانی، مدل‌ سازی ریاضی، زنجیره تامین بشردوستانه، جستجوی پراکندگی
آدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد فیروزکوه, دانشکده مدیریت و حسابداری, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساری, گروه مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد پردیس, گروه مهندسی صنایع, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد فیروزکوه, گروه مدیریت, ایران, دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر, گروه مدیریت, ایران
پست الکترونیکی moatamedi.m@gmail.com
 
   a multi-objective multiple allocation-routing problem in a humanitarian supply chain  
   
Authors poor naser masoud ,amoozad khalili hossein ,momeni ehsan ,movahedi mohamad mahdi ,motamedi majid
Abstract    background and purpose: designing a multi-objective multiple allocation-routing problem in a humanitarian supply chain is important because it improves efficiency and productivity in the supply chain. by designing a multi-objective multiple assignment-routing problem, we can consider different objectives at the same time and seek to optimize them. as a result, designing a multiple multi-objective allocation-routing problem in a humanitarian supply chain can improve the overall performance of the company and lead to the economic and social growth of the region.method: in this article, an integer mathematical model for the allocation of essential product to all destinations through multiple hub allocation-routing coverage is presented in a way that reduces the cost of allocation and the number of possible paths for allocation in a humanitarian supply chain. the proposed model is able to estimate well the binary optimal solutions of the problem that is route and vehicle allocation through the solution using the scattering search method. based on the solution of the proposed model, the shortest possible route for allocating essential items to different considered cities is provided. also, the lowest possible cost has been determined for allocating the route for relief. finally, the allocation of each vehicle according to their type to each city has been specified. this allocation of vehicles to each of the cities has been done in such a way that each of the vehicles covers each of the cities at least once.findings: based on the obtained results, the lowest routing allocation cost was gained using the suggested model. the results of the research show that the proposed model improves both the efficiency and effectiveness of humanitarian aid logistics, and its findings provide valuable guidance for improving decision-making regarding route allocation, the type of dispatch vehicle and cost in the field of humanitarian logistics, and for designing a suitable strategy for dealing with disasters will be beneficial in the future.
Keywords disasters ,allocation ,routing ,coverage ,location ,scatter search
 
 

Copyright 2023
Islamic World Science Citation Center
All Rights Reserved