مساله مسیریابی وسایل نقلیه با ملاحظه پوشش تقاضا، وابستگی متقابل تقاضای گره ها و رضایت مشتریان نهایی

مسیریابی وسایل نقلیه یکی از مسائل مطرح در حوزه مباحث مدیریت آماد و پشتیبانی است و علی‌رغم تلاش‌های بسیار در جهت یکپارچگی این مساله با سایر حوزه‌های آماد و پشتیبانی، بسیاری از جنبه‌های آن نیازمند تحقیق و توسعه است. نحوه گزینش گره در مساله مسیریابی یکی از این رویکردها است و عدم توجه به آن می‌تواند تاثیرات بسزایی بر افزایش هزینه، کاهش درآمد، فروش از دست رفته، نارضایتی مشتریان و افزایش کالاهای مرجوعی داشته باشد.این مساله، بازنویسی مدل کلاسیک مساله مسیریابی وسایل نقلیه با در نظر گرفتن رویکرد انتخاب مشتری به عنوان یکی از رویکردهای مطرح در مدیریت توزیع می باشد ایده اصلی حاکم بر این مقاله در نظر گرفتن این واقعیت است که مقدار تقاضای هر منطقه مقداری ثابت است و در صورتی که یک کالا بین فروشندگان متعددی در آن منطقه توزیع شود کل تقاضا بین این فروشندگان توزیع خواهد شد که این امر مطلوب فروشندگان نیست و در عین حال هزینه های توزیع بالایی نیز به دنبال دارد. در عین حال، رضایت مصرف کنندگان نهایی وابسته به گستردگی توزیع می باشد و در صورت توزیع بین گره های بیشتر، رضایت بیشتری خواهند داشت. بر مبنای همین ایده، در مقاله حاضر با تلفیق مساله کلاسیک مسیریابی وسایل نقلیه با رویکرد توزیع انتخابی، یک فرمول بندی جدید از این مساله در قالب یک مدل ریاضی دوهدفه ارائه شده است.در این تحقیق ابتدا مروری بر ادبیات موضوع صورت گرفته و سپس، مساله تحقیق بیان شده است. در ادامه و بر اساس مفروضات محدودکننده که توصیف کننده شرایط مساله است به مدل سازی مساله مسیریابی وسایل نقلیه با رویکرد انتخاب گره ها پرداخته شده و مدل ریاضی مساله ارائه شده است. این مدل با تعدادی داده نمونه حل و اعتبارسنجی شده است.