|
|
ارائه مدل ترکیبی و بررسی چابکی سازی زنجیره تامین با بهره گیری از تکنیک های تصمیمگیری های چند شاخصه ای فرایند تحلیل شبکهای و ویکور(مطالعه موردی: صنایع تولیدی)؛
|
|
|
|
|
نویسنده
|
قلی پور پروانه ,مظفری محمد مهدی
|
منبع
|
انديشه آماد - 1398 - دوره : 18 - شماره : 68 - صفحه:87 -105
|
چکیده
|
یکی از الزامات عصر اطلاعات، چابکی در صنایع تولیدی است. رسالت فن آورهایی تولیدی نوین منسوخ سازی روش های و تکنو لوژی های فعلی ست. ضرورت و اهمیت چابکی سازی در اکثر صنایع در پاسخگویی به خواسته و نیاز جدید مشتریان, تغییرات روزا فزون بازار در رابطه با محصولات و خدمات جدید در یک بخش زمانی کوتاه مشهودست. بنابراین هدف پژوهش حاضر به منظور شناسایی و رتبه بندی شاخصهای مهم در چابکی سازی زنجیره تامین در صنعت تولیدی قطعات خودروسازی در استان تهران و ارائه راهکاری عملی برای افزایش کسب مزیت رقابتی است. این تحقیق از نظر هدف کاربردی و از جهت شیوه پیمایشی میباشد. روش جمعآوری دادههای بهطور کتابخانهای، مراجع داخلی و لاتین است. جامعه آماری شامل 120 نفر از مدیران و کارشناسان ارشد تولیدی در استان تهران می باشند و و ابزار اندازهگیری تحقیق، پرسشنامهای محقق ساخته در مقیاس لیکرت با بازه (1-5) بوده و در این تحقیق، از روش نمونه گیری تصادفی ساده به منظور انتخاب آزمودنیها استفادهشده است. جهت تعیین روایی پرسشنامه، حجم نمونه اولیه شامل 30 نفر با بهره گیری از نظرات متخصصان میباشد و برای تعیین مقدار پایایی از آلفای کرونباخ با استفاده از اس پی اس اس محاسبه گردیده و مقدار آلفای کرونباخ بیشتر از 0.87 میباشد. برای تجزیه و تحلیل دادههای از فرایند تحلیل شبکهای و ویکور استفادهشده تا روابط درونی بین شاخصها مشخص گردد تا تاثیر گذاری و رتبه بندی آنها تعیین شود یافته های حاصله گویای آن است که شاخص پیچیدگی فرایند و تقاضای بازار نسبت به سایر عوامل در بالاترین اولویت قرار دارند. نتایج نشان میدهد مدیران قادرند تمرکز لازم را بر روی شاخصهای مهم داشته باشند تا در هنگام مواجه با مشکلات و احتمال وقوع ورشکستگی اقدام لازم را نمایند.
|
کلیدواژه
|
چابکی سازی ,زنجیره تامین ,فرایند تحلیل شبکهای ,ویکور
|
آدرس
|
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین, باشگاه پژوهشگران و نخبگان جوان, ایران, دانشگاه بین الملل امام خمینی قزوین, گروه مدیریت صنعتی, ایران
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Authors
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|